Paskaidrots: ar NASA neatlaidību un Ķīnas Tianwen-1 ir daudz misiju uz Marsu

Piektdienas sākumā pēc Indijas laika NASA Perseverance roverim ir paredzēts nolaisties uz Marsa. Pagājušajā nedēļā AAE misija Hope iegāja Marsa orbītā, un tai cieši sekoja Ķīnas misija. Misiju flotile atspoguļo planētu izpētes izplatību kopumā un jo īpaši Marsa izpēti.

NASA Perseverance rovera nosēšanās uz Marsa ilustrācija. Simtiem notikumu ir jānotiek nevainojami, lai 18. februārī roveris varētu droši nolaisties. (Avots: NASA/JPL-Caltech)

Došanās uz Marsu nav triviāla, jo abas planētas riņķo ap Sauli un tādējādi atrodas pastāvīgā kustībā viena pret otru. Zeme un Marss atrodas vistuvākajā attālumā viens no otra ik pēc 26 mēnešiem, un tas ir tad, kad zemes iedzīvotāji mēģina nosūtīt misijas uz Marsu.

Kopš 60. gadiem ik pēc diviem gadiem dažādas kosmosa aģentūras ir nosūtījušas misijas uz Marsu. No 1976. līdz 1992. gadam daudzi palaišanas logi palika neizmantoti. Dažkārt palaišanas logā ir bijušas vairākas misijas.

Taču nekad vēsturē trīs kosmosa aģentūras nav devušās uz Marsu vienā palaišanas logā. Un nekad vēsturē tik daudz kosmosa aģentūru nav vienlaikus veikušas misiju uz Marsu vai Marsa orbītu. Pašlaik uz Marsa orbītā vai uz zemes atrodas 10 kosmosa kuģi no piecām dažādām kosmosa aģentūrām — ASV, Eiropas Savienības, Indijas, Ķīnas un Apvienotajiem Arābu Emirātiem. Vēl divi roveri — NASA neatlaidība un Ķīnas Tianwen-1 — ir paredzēts nolaisties uz Marsa attiecīgi 18. februārī un 2021. gada maijā.

NASA ir nolaižamais aparāts (Mars Insight), roveris (Curiosity) un trīs orbītas (Mars Reconnaissance Orbiter, Mars Odyssey, MAVEN); Indijai ir orbīta (Mangalyaan-1); ES ir 2 orbītas (Mars Express un ExoMars Trace Gas Orbiter); un Ķīnai un AAE būs katrai pa orbītai (attiecīgi Hope un Tianwen-1).

Misiju flotile atspoguļo planētu izpētes izplatību kopumā un jo īpaši Marsa izpēti. Tas ir saistīts ar palaišanas izmaksu samazināšanos un kosmosa izpētē nepieciešamās tehnoloģijas lētāku pieejamību.

Dr Amitabha Ghosh ir NASA planētu zinātnieks, kas atrodas Vašingtonā. Viņš ir strādājis vairākās NASA Marsa misijās, sākot ar Marsa ceļa meklētāju misiju 1997. gadā. Viņš bija Marsa izpētes rovera misijas Zinātnes operāciju darba grupas priekšsēdētājs, un viņam bija uzticēts vadīt taktiskās Rover operācijas uz Marsa vairāk nekā 10 gadus. Viņš palīdzēja analizēt pirmo iezi uz Marsa, kas nejauši bija pirmais akmens, kas analizēts no citas planētas.

AAE cerības misija

Divas no trim misijām, kas tika uzsāktas uz Marsu pagājušā gada jūlijā, jau darbojas. AAE, maza, bet bagāta valsts<10 million people, bedazzled the world by becoming the fifth national space agency (after the US, EU, Russia, and India) to reach Mars when the Hope Orbiter 9. februārī tika veikta orbitāla ievietošana. Sacensībās par Marsu AAE pārspēja Ķīnu, lai gan par vienu dienu.

AAE misija pētīs Marsa atmosfēru un centīsies risināt miljardu dolāru vērto jautājumu par to, kā un kāpēc Marss zaudēja atmosfēru. Atmosfēras zuduma rezultātā tika zaudēti virszemes ūdeņi un, iespējams, dzīvībai labvēlīga vide.

Ķīniešu eksperiments

Ķīnas Nacionālā kosmosa aģentūra ieradās Marsā ar pieredzi, kas gūta no veiksmīgas Chang’e misijas uz Mēnesi. Proti, Chang'e 4 roveris spēja izturēt vairāk nekā 25 Mēness naktis (katra nakts sniedzas līdz 14 Zemes dienām) — tas ir ievērojams inženierijas sasniegums, jo temperatūra var pazemināties līdz –170 grādiem C. Chang'e 5 2020. gada decembrī misija spēja veiksmīgi nogādāt uz Zemes iežu paraugus.

Tianwen-1, pirmā misija uz Marsu no Ķīnas, veiksmīgi tika ievietota orbītā 10. februārī. Tianwen-1 pārvadā orbiteru, nolaižamo ierīci un roveri. Ķīnas pieeja rovera nolaišanai ir nedaudz atšķirīga. Atšķirībā no NASA roveriem, Tianwen-1 dažus mēnešus riņķos ap Marsu, pirms mēģinās nolaisties šā gada maijā.

Kosmosa kuģim ir instrumentu komplekts, lai risinātu virkni zinātnisku jautājumu. Interesanti, ka tam ir zemes radara instruments, lai meklētu ūdeni zem Marsa virsmas. Roveram ir paredzēts nolaisties Utopia Planitia, vietā ar iespējamām senām gruntsūdens atradnēm.

Šonedēļ Neatlaidība

No inženiertehniskā viedokļa vissarežģītākā misija, NASA Perseverance Rover, ir ceļā uz Marsu, un tā ceturtdien nolaidīsies Jezero krāterī, kas, iespējams, agrāk bija piepildīts ar ūdeni. Piezemējums ir paredzēts aptuveni plkst. 15.55 pēc austrumu laika (2.25 pēc piektdienas laika pēc Indijas laika).

Perseverance ir NASA 4. paaudzes Marsa braucējs — sākot ar Sojourner no Marsa ceļa meklētāja misijas 1997. gadā, kam seko Spirit and Opportunity no Marsa izpētes rovera misijas 2004. gadā un Curiosity no Marsa zinātnes laboratorijas 2012. gadā.

Mērķis ir meklēt bioparakstus izžuvušajā ezera gultnē pie Jezero krātera. Tiek uzskatīts, ka agrīnā dzīvība uz Marsa varēja līdzināties agrīnai okeāna dzīvošanai uz Zemes, piemēram, stromatolītiem. Ja tas tā patiešām būtu, Perseverance ķīmiskajos mērījumos vai morfoloģiskajos novērojumos atrastu fosilijas vai dažus biosignatūras — dzīvības mājienus.

Turklāt Perseverance pirmo reizi radīs skābekli uz Marsa virsmas, izmantojot atmosfēras CO2 no Marsa atmosfēras. Neatlaidība glabās kešatmiņā iežu paraugus, kurus turpmākā Eiropas Kosmosa aģentūras/NASA misija nogādās uz Zemi.

Perseverance rover izmanto savu urbi, lai savāktu iežu paraugus uz Marsa šajā nedatētajā mākslinieciskajā konceptuālajā ilustrācijas izdales materiālā. (NASA/JPL-Caltech/Izdales materiāls, izmantojot Reuters)

Muska Starship uzņēmums

Visievērojamākā gatavošanās Marsa izpētes revolūcijai notiek prom no uzmanības centra, miegainajā piekrastes pilsētā Teksasas austrumos. Šis ir vienīgais darbs, ko finansiāli neapdrošina valdības nauda. SpaceX, privātam ASV bāzētam uzņēmumam, kuru reklamēja Elons Masks un ko atbalsta atsevišķi investori, ir tālejošs mērķis uzsākt komerciālu pakalpojumu pasažieru nogādāšanai uz Marsu. Boca Chica — vārds, kuru pirms dažiem gadiem acīmredzot neviens nebija dzirdējis, tagad tiek izstrādāts Starship, kas neapšaubāmi ir labākais kadrs cilvēku nolaišanai uz Marsa.

Cilvēka misija uz Marsu ir bijusi kosmosa izpētes svētais grāls. Kopš Nīls Ārmstrongs nolaidās uz Mēness 50 gadus, cilvēks nav spējis doties uz nākamo loģisko galamērķi: Marsu. Galvenais iemesls ir cilvēka Marsa misijas milzīgā cena. Salīdzinājumā ar Mēnesi, kas atrodas tikai aptuveni trīs dienu attālumā, Marss ir septiņu mēnešu attālumā. Cilvēku pārnēsāšana inženierzinātnēs nozīmē temperatūras kontrolēta spiediena moduļa uzturēšanu. Tas ietver arī astronautiem nepieciešamo krājumu, tostarp ūdens un skābekļa, pārvadāšanu aptuveni 18 mēnešu ceļojumam.

dante basco neto vērtība

Turklāt cilvēku misijas, atšķirībā no robotu kosmosa kuģu misijām, ir jāatgriežas uz Zemi, kas inženiertehniskā izteiksmē nozīmē milzīgu degvielas daudzumu no Zemes, lai varētu palaist no Marsa atpakaļceļam. Cilvēka misijas uz Marsu inženiertehniskā sarežģītība un pieaugošā masas nepieciešamība, salīdzinot ar Mēnesi, palielina izmaksas no 250 līdz 1 triljonam USD. Starship sola samazināt misijas izmaksas par vairāk nekā 95% līdz pat 99%, izmantojot vairākus jauninājumus, piemēram, kosmosa kuģa uzpildīšanu orbītā un raķešu degvielas ražošanu uz Marsa, izmantojot materiālus, kas atrodami uz Marsa (un līdz ar to arī degvielu atpakaļceļam nebūtu jānes no Zemes).

Marsa misiju desmitgade

Sākoties desmitgadei, uz rasēšanas dēļa ir vairākas misijas: īpaši svarīga ir ESA ExoMars rovera misija, lai atgrieztu iežu paraugus no Marsa, ISRO plāni attiecībā uz Mangalyaan-2 un Ķīnas Kosmosa aģentūras plāni attiecībā uz Tianwen-2, kas atgriezīs iežu paraugus. no Marsa.

Turklāt, iespējams, būs vairāki SpaceX Starship lidojumi, vispirms ar kravu un visbeidzot ar astronautiem. Cilvēces vēsturē 2020. gads paliks atmiņā ar Covid-19 pandēmiju, taču 2020. gadi, iespējams, būs desmitgade kosmosa kuģu misijām uz Marsu, kas beigsies ar pirmajiem cilvēka soļiem uz Marsa zemes.

Dalieties Ar Draugiem: