Paskaidrots: Kāpēc degvielas cenas Deli tuvojas 100 Rs

Jēlnaftas cena 2021. gadā ir strauji pieaugusi globālā pieprasījuma atveseļošanās rezultātā, pasaules ekonomikai atgūstoties no Covid-19 pandēmijas.

Augstie valsts un valsts nodokļi benzīnam un dīzeļdegvielai ir galvenais iemesls, kāpēc benzīna un dīzeļdegvielas cena ir rekordaugsta. (Faila fotoattēls)

Benzīna cena tuvojas 100 Rs par litru valsts galvaspilsētā un jau ir pārsniegusi 100 Rs par litru robežu 13 štatos un arodbiedrību teritorijās. Naftas mārketinga kompānijas pirmdien paaugstināja benzīna cenu par 35 paīšiem litrā, kas ir 35. benzīna cenu kāpums kopš maija sākuma. Gan benzīna, gan dīzeļdegvielas cenas visā valstī ir pieaugušas par vairāk nekā 10,5 procentiem kopš maija sākuma, kad AKM atsāka cenu kāpumu pēc cenu kāpuma apturēšanas uz 65 dienām, jo ​​vairākos štatos piedalījās vēlēšanas. Mēs pārbaudām, kāpēc cenas ir pastāvīgi pieaugušas 2021. gadā.

cik dārgakmens ir vērts

Biļetens| Noklikšķiniet, lai savā iesūtnē iegūtu dienas labākos skaidrojumus

Kā jēlnaftas cenu pieaugums ir ietekmējis degvielas cenas?

Jēlnaftas cena 2021. gadā ir strauji pieaugusi globālā pieprasījuma atveseļošanās rezultātā, pasaules ekonomikai atgūstoties no Covid-19 pandēmijas. Brent jēlnaftas cena pieaugusi par 47,1% līdz aptuveni 76,2 dolāriem par barelu no aptuveni 51,8 dolāriem par barelu gada sākumā. Benzīna un dīzeļdegvielas cena ir piesaistīta 15 dienu slīdošajam vidējam benzīna un dīzeļdegvielas starptautiskajām cenām.

OPEC+ naftas eksportētājvalstu grupai ir pagarināts piegādes samazinājums, kas veikts 2020. gadā kad 2021. gada pirmajos sešos mēnešos jēlnaftas cenas bija sasniegušas zemāko līmeni, kas ir zem 19 USD par barelu. Saūda Arābija īpaši brīvprātīgi veica papildu ražošanas samazinājumu par 1 miljonu barelu dienā no februāra līdz aprīlim, lai vēl vairāk palielinātu jēlnaftas cenas. OPEC+ lēmumi ierobežot piedāvājumu, neskatoties uz pieaugošo pieprasījumu, ir būtiski veicinājuši jēlnaftas cenu pieaugumu, kas savukārt ir paaugstinājis benzīna un dīzeļdegvielas cenas.

Tomēr pašreizējās degvielas cenas Indijā ir ievērojami augstākas nekā cenas 14. finanšu gadā, kad Indijas jēlnaftas groza vidējā cena bija 105,5 USD par barelu. Benzīna cena tika dekontrolēta 2010.gadā, savukārt dīzeļdegvielas cena tika dekontrolēta 2014.gadā.

2013. gada jūnijā, kad Indijas vidējais jēlnaftas grozs bija 101 ASV dolārs par barelu, benzīna mazumtirdzniecības cena bija 63,09 Rs par litru jeb aptuveni 76,6 Rs par litru, ņemot vērā rūpijas vērtības samazināšanos pret ASV dolāru kopš tā laika.

Tāpat 2018. gada oktobrī, kad Indijas jēlnaftas groza vidējās izmaksas bija 80,1 USD par barelu, dīzeļdegvielas cena sasniedza 75,7 Rs par litru.

Kāda ir nodokļu ietekme?

Augstie valsts un valsts nodokļi benzīnam un dīzeļdegvielai ir galvenais iemesls, kāpēc benzīna un dīzeļdegvielas cena ir rekordaugsta. Lai arī jēlnaftas cena ir tikai par 11,1 procentu augstāka nekā 2020.gada sākumā, benzīna cena šajā pašā laika posmā ir pieaugusi par 32,9%, bet dīzeļdegvielai – par 31,5%.

Deli centrālie un valsts nodokļi veido aptuveni 55,8 procentus no benzīna sūkņu cenām un aptuveni 50,2 procentus no dīzeļdegvielas sūkņu cenas. Centrālā valdība 2020. gadā bija paaugstinājusi akcīzes nodokli benzīnam par 13 Rs litrā un par aptuveni 16 Rs dīzeļdegvielai, lai palielinātu ieņēmumus, jo Covid-19 pandēmija izraisīja strauju ekonomiskās aktivitātes kritumu.

Lai gan vairāki štati, tostarp Radžastāna, Rietumbengālija, Asama un Meghalaya, ir mainījuši pandēmijas laikā noteikto valsts nodevu palielinājumu, centrālā valdība nav samazinājusi centrālos nodokļus, neskatoties uz RBI aicinājumiem samazināt nodokļus automašīnu degvielai, lai ierobežotu inflāciju.

Centrālās nodevas veido 70,9 procentus no kopējiem dīzeļdegvielas nodokļiem un 59,1% no kopējiem dīzeļdegvielas nodokļiem valsts galvaspilsētā.

Kas tālāk?

Naftas ministrs Dharmendra Pradhans atzīmējis, ka cer uz jēlnaftas cenu kritumu pēc Naftas eksportētājvalstu organizācijas jūlija sanāksmes. Tomēr starp AAE un citām OPEC+ grupas dalībvalstīm ir bijušas domstarpības par to, vai naftas ražotāji līdz 2022. gada decembrim pagarinās paktu par piegādes ražošanas samazināšanu, kā rezultātā līdz šim nav panākta pārliecinoša vienošanās par piegādes palielināšanu.

Dalieties Ar Draugiem:

maren morris etniskā piederība