Paskaidrots: Kāpēc gaisa kuģi nonāk turbulencē; kā jūs varat būt drošs viena laikā?

Lidojums no Mumbajas uz Kolkatu pirmdien saskārās ar 'spēcīgu turbulenci', ievainojot astoņus pasažierus. Kas notiek, kad lidmašīna saskaras ar turbulenci, un kas pasažieriem jādara?

Lidmašīnas regulāri saskaras ar zināmu turbulenci, un piloti ir apmācīti rīkoties ar šiem traucējumiem. (Fails)

Astoņi pasažieri Vistara lidojumā no Mumbajas uz Kolkatu pirmdien, 7. jūnijā, guva ievainojumus pēc Boeing 737-800 saskārās ar spēcīgu turbulenci tās nolaišanās laikā.

Kamēr pieci no astoņiem pasažieriem guva tikai vieglus ievainojumus, pārējos trīs nācās nogādāt slimnīcā pēc nolaišanās.

Civilās aviācijas regulators Civilās aviācijas ģenerāldirektorāts (DGCA) ir klasificējis notikumu kā incidentu, kas nozīmē, ka tā izmeklēs tā rašanās cēloņus.

slēgsim līgumu par algu atdošanu

Biļetens| Noklikšķiniet, lai savā iesūtnē iegūtu dienas labākos skaidrojumus

Kas notika un kad?

Lidmašīna Boeing 737-800 ar 113 pasažieriem pirmdien, 7. jūnijā, bija ceļā no Mumbajas uz Kolkatu. Aptuveni 15 minūtes pirms nolaišanās, kad lidmašīna atradās 15 000 līdz 20 000 pēdu augstumā, tā sastapa to, kas ir noticis. ziņots kā smaga turbulence.

Nolaišanās brīdī pasažierus apskatīja lidostas mediķu komanda, kas atbrīvoja visus pasažierus, izņemot astoņus. Pieciem no šiem pasažieriem tika sniegta pirmā palīdzība, bet pārējie trīs ievietoti trīs dažādās Kalkātas slimnīcās.

Vienai no pasažierēm, 61 gadu vecai sievietei, ir labās rokas lūzums; vēl viens pasažieris, 77 gadus vecs, guvis mugurkaula jutīguma traumu.

Trešais pasažieris, 36 gadus vecs, guvis nelielu griezumu pierē un pēc pirmās palīdzības sniegšanas atbrīvots.

Kas notiek, kad lidmašīna saskaras ar turbulenci?

Kā tukšs jēdziens, turbulence nozīmē gaisa plūsmas traucējumus virs lidmašīnas spārniem, kā rezultātā tā nonāk neregulārā vertikālā kustībā.

Ir vismaz septiņi dažādi turbulences veidi, ar kuriem lidmašīna var saskarties.

Turbulence var būt saistīta ar laikapstākļiem, kad lidmašīna izlido cauri pērkona negaisam vai smagam mākoņam, vai arī skaidra gaisa turbulence, ko galvenokārt izraisa vējš vai strūklas straumes.

Citi turbulences veidi ietver pamošanās turbulenci, kas veidojas aiz gaisa kuģa, kad tas lido pa gaisu, radot spārnu galu virpuļus.

Vai turbulences incidenti ir bīstami?

Tas ir atkarīgs no turbulences rakstura un intensitātes. Lidmašīnas regulāri saskaras ar zināmu turbulenci, un piloti ir apmācīti rīkoties ar šiem traucējumiem.

Tomēr ir bijuši vairāki turbulences gadījumi, kas nogāzuši mūsdienu reaktīvo lidmašīnu. Taču šajos gadījumos, lai gan intensīva turbulence ir bijis galvenais negadījuma cēlonis, negadījumā liela nozīme ir bijusi vairākiem citiem veicinošiem faktoriem, piemēram, atbilstošas ​​apmācības trūkums, slikta ar laikapstākļiem vai vēju saistītas informācijas izplatīšana.

cik vērts ir stedmanis

Uz ko tiks vērsta Vistara incidenta izmeklēšana?

Kā ierasta prakse, izmeklēšanā tiks mēģināts noskaidrot, kāpēc notikušajā pasažieriem nodarīti smagas traumas. Tajā tiks aplūkoti faktori, tostarp laika apstākļi, kad lidmašīna saskārās ar turbulenci, vai piloti tika pieķerti nesagatavoti un vai viņi bija lūguši salonu sagatavoties gaidāmajiem traucējumiem.

Proti, Civilās aviācijas ministrijas 2019. gadā izdotajā pasažieru tiesību hartā teikts, ka iekšzemes lidojuma pasažiera nāves vai miesas bojājumu gadījumā aviokompānijai ir jāmaksā kompensācija līdz 20 000 Rs.

Kas jādara pasažieriem, kad lidmašīna saskaras ar turbulenci?

saulains ozela vecums

Saskaņā ar ASV Federālās aviācijas administrācijas (FAA) datiem, pasažieri var viegli novērst negaidītas turbulences radītas traumas, visu laiku piesprādzējot drošības jostu.

FAA iesaka pasažieriem klausīties stjuartu sniegtos norādījumus; pievērsiet uzmanību drošības instruktāžai lidojuma sākumā un izlasiet drošības instruktāžas karti; vienmēr lietojiet drošības jostu; izmantojiet apstiprinātu bērnu sēdeklīti vai ierīci, ja bērns ir jaunāks par diviem gadiem; un ievērot aviokompānijas rokas bagāžas ierobežojumus.

Šo pašu padomu bieži sniedz piloti un stjuarti Indijas iekšzemes lidojumos. Pasažieriem regulāri tiek dots norādījums atgriezties savās sēdvietās un atturēties no mazgāšanas telpas izmantošanas ikreiz, kad ir turbulence, un pilots ir ieslēdzis drošības jostas zīmi.

Kā aviosabiedrības var izvairīties no turbulences?

FAA iesaka pārvadātājiem uzlabot nosūtīšanas procedūras, uzturot sakaru kanālus atvērtus pilnu slodzi; laika instruktāžās iekļaut turbulenci; veicināt reāllaika informācijas apmaiņu starp pilotu un dispečeru; stiprināt pārvadātāja politiku, lai izvairītos no satricinājumiem, izmantojot dispečeru apmācību; apsvērt iespēju mainīt maršrutu, izmantojot automatizāciju, atmosfēras modelēšanu un datu displejus; un izmantot visus piemērojamos laikapstākļu datus, kā arī ziņošanas un prognozēšanas grafiku.

Tas arī iesaka izmantot darbības procedūras un apmācību, lai novērstu turbulences radītos ievainojumus, uzsvērtu stjuartu personīgās drošības nozīmi, veicinātu saziņu un koordināciju, kā arī apkopotu datus un pārskatītu pārvadātāja vēsturi par satricinājumiem un ievainojumiem.

Dalieties Ar Draugiem: