Paskaidrots: Kāpēc Ķīnas tirdzniecības aizliegums vairāk kaitēs Indijai
Sašutums par Indijas karavīru nogalināšanu izraisījis aicinājumus aizliegt tirdzniecību ar Ķīnu. Tomēr Indija zaudētu vairāk nekā Ķīna, ja tirdzniecība tiktu aizliegta. Šeit ir seši iemesli, kāpēc
Demonstranti izsaka saukļus, dedzinot Ķīnas prezidenta Sji Dzjiņpina tēlu protesta laikā pret Ķīnu Kolkatā, 2020. gada 18. jūnijā. (Reuters Foto: Rupak De Chowdhuri) Indijas valdība ir mēģinājusi atbildēt uz robežstrīda ar Ķīnu apmācot savus ieročus tirdzniecībā. Indijas ielās skan ideja, ka indiešiem vajadzētu boikotēt Ķīnas preces un tādējādi mācīt Ķīnu.
Vizuālie materiāli Indijas iedzīvotāju, kas lauž un dedzina savas pilnībā funkcionējošās ķīniešu ierīces, piemēram, televizorus, ir kļuvuši par visu sociālajos medijos. Savienības ministrs Ramdass Atavals pat ir pieprasījis a aizliegums restorāniem pārdot ķīniešu pārtiku lai gan tie būtu indiešu restorāni, kuros strādā indiešu šefpavāri un lielākoties tiek izmantoti Indijas lauksaimniecības produkti, lai pasniegtu šādus ķīniešu ēdienus.
Lai gan var saprast indiešu sašutumu, dzirdot par savu karavīru brutālo nāvi, robežu vai aizsardzības strīda pārvēršana tirdzniecības strīdā ir nepārdomāts solis.
Ir vairāki iemesli.
1. Tirdzniecības deficīts ne vienmēr ir slikts
Viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc tirdzniecības aizliegšana ir bijusi pirmā reakcija, ir uzskats, ka tirdzniecības deficīts ir kaut kas slikts. Fakts ir pavisam cits. Tirdzniecības deficīts/pārpalikums ir tikai grāmatvedības uzdevums, un tirdzniecības deficīts pret valsti nepadara vietējo ekonomiku vājāku vai sliktāku.
jon stjuarta tīrā vērtība
Piemēram, ja aplūko 25 labākās valstis, ar kurām Indija tirgojas, tai ir tirdzniecības pārpalikums ar ASV, Apvienoto Karalisti un Nīderlandi. Bet tas nenozīmē, ka Indijas ekonomika ir spēcīgāka vai labāk nekā jebkura no šīm trim.
Tāpat tai ir tirdzniecības deficīts ar pārējām 22 no tām (ieskaitot Ķīnu) neatkarīgi no to lieluma un ģeogrāfiskās atrašanās vietas. Šajā sarakstā ir cita starpā Francija, Vācija, Nigērija, Dienvidāfrika, AAE, Katara, Krievija, Dienvidkoreja, Japāna, Vjetnama, Indonēzija.
Tomēr tirdzniecības deficīts ne vienmēr nozīmē, ka Indijas ekonomika ir sliktāka nekā Dienvidāfrikas ekonomika. Tirdzniecības deficīts ar Ķīnu nozīmē tikai to, ka indieši pērk vairāk ķīniešu produktu nekā ķīnieši no Indijas. Bet pati par sevi tā nav slikta lieta.
Kāpēc? Jo tas parāda, ka Indijas patērētājiem, kuri šos pirkuma lēmumus pieņēma individuāli un brīvprātīgi, tagad ir labāk nekā tad, ja viņi būtu iegādājušies, piemēram, japāņu vai franču vai pat Indijas alternatīvu.
Lasīt | Veidojiet globālu spiedienu uz Ķīnu, turpiniet sarunas: bijušie diplomāti
Būtībā tas parāda, ka Indijas patērētāji, kā arī Ķīnas ražotāji ieguva no tirdzniecības. Tieši šis process rada peļņu no tirdzniecības. Abām pusēm ir labāk nekā tas, kas būtu bijis bez tirdzniecības.
Protams, pastāvīgs tirdzniecības deficīts visās valstīs rada divas galvenās problēmas.
Pirmkārt, vai valstij ir ārvalstu valūtas rezerves, lai iegādātos importu. Mūsdienās Indijā ir vairāk nekā 500 miljardi USD forex — pietiekami labs, lai segtu importu 12 mēnešus.
Otrkārt, tas arī parāda, ka Indija nav spējīga visefektīvākajā veidā ražot savu iedzīvotāju vajadzībām.
Vienā līmenī neviena valsts nav pašpietiekama, un tāpēc tirdzniecība ir tik fantastiska ideja. Tas ļauj valstīm specializēties tajā, ko tās var paveikt visefektīvāk, un eksportēt šo preci, vienlaikus importējot to, ko cita valsts dara efektīvāk.
Tātad, lai gan pastāvīgs tirdzniecības deficīts ir pelnījis vietējai valdībai — šajā gadījumā Indijas valdībai — ieviest politiku un izveidot infrastruktūru, kas paaugstina konkurētspēju, tam nevajadzētu piespiest vai pat mudināt cilvēkus atteikties no tirdzniecības, jo tas graus efektivitāti. un nāk uz patērētāja labumu rēķina.
Indijas Nacionālās studentu apvienības (NSUI) loceklis tur plakātu protesta laikā pret Ķīnu Ahmedabadā, 2020. gada 18. jūnijā. (Reuters Foto: Amits Deivs) 2. Visvairāk sāpinās Indijas nabagiem
Visbiežāk šāda veida tirdzniecības aizliegums visvairāk skar nabadzīgākos patērētājus, jo viņi ir visjutīgākie pret cenu. Piemēram, ja Ķīnas maiņstrāvas sistēmas tiktu aizstātas ar dārgākām Japānas maiņstrāvas sistēmām vai mazāk efektīvajām Indijas maiņstrāvas sistēmām, bagātāki indieši joprojām varētu izturēt šo aizliegumu — pērkot dārgāku variantu —, taču daudzi nabagi, kuri citādi būtu varējuši atļauties maiņstrāvu, būtu vai nu atteikties pirkt tādu, jo tas tagad ir pārāk dārgs (piemēram, Japānas vai Eiropas uzņēmums) vai ciest (kā patērētājs), pērkot mazāk efektīvu Indijas firmu.
Nepalaidiet garām no Explained | Ja LAC karavīri nesa ieročus, kāpēc viņi neatklāja uguni?
Tāpat par Ķīnas produktiem, kas atrodas Indijā, jau ir jāmaksā. Aizliedzot to pārdošanu vai izvairoties no tiem, indieši kaitēs citiem Indijas mazumtirgotājiem. Arī šis trieciens proporcionāli vairāk skars nabadzīgākos mazumtirgotājus, jo tie relatīvi nespēj tikt galā ar negaidītajiem zaudējumiem.
3. Sodīs Indijas ražotājus un eksportētājus
Daži var iebilst, ka tirdzniecība ar Ķīnu kaitē daudziem Indijas ražotājiem. Tā ir taisnība, taču tā ir arī taisnība, ka tirdzniecība kaitē tikai mazāk efektīviem Indijas ražotājiem, vienlaikus palīdzot efektīvākiem Indijas ražotājiem un uzņēmumiem.
Ir svarīgi atzīmēt, ka Indijas Ķīnas importa patērētāju sarakstā nav iekļauti tikai tie, kas patērē galaproduktu no Ķīnas; vairāki uzņēmumi Indijā importē starpproduktus un izejvielas, kas savukārt tiek izmantotas gala preču ražošanai — gan vietējam Indijas tirgum, gan pasaules tirgum (kā Indijas eksports).
Pretēji izplatītajam uzskatam, lielākā daļa Ķīnas importa ir starpproduktu veidā, piemēram, elektriskās iekārtas, kodolreaktori, mēslojums, optiskās un fotogrāfiskās mērīšanas iekārtas, organiskās ķīmiskās vielas utt. Šādu importu izmanto, lai ražotu gala preces, kuras pēc tam pārdod Indija vai eksportēts.
Vispārējs Ķīnas importa aizliegums kaitēs visiem šiem uzņēmumiem laikā, kad tie jau cīnās par izdzīvošanu, izņemot Indijas spēju ražot gatavās preces.
Rezumējot: tirdzniecības deficīts ne vienmēr ir slikts; tie uzlabo Indijas patērētāju, tostarp ražotāju un eksportētāju, labklājību. Jebkurā gadījumā Indijai ir tirdzniecības deficīts ar lielāko daļu valstu, tāpēc kāpēc izcelt Ķīnu.
4. Knapi kaitēs Ķīnai
Tomēr daži var iebilst, ka mēs vēlamies izcelt Ķīnu, jo tā ir nogalinājusi mūsu karavīrus uz robežas, un tagad mēs to sodīsim, izmantojot tirdzniecību.
Tad rodas jautājums: vai tirdzniecības aizliegšana kaitēs Ķīnai?
Patiesība ir tieši pretēja. Tas sāpēs Indijai un Indijai daudz vairāk nekā Ķīnai.
Apskatīsim faktus vēlreiz. Lai gan Ķīna veido 5% no Indijas eksporta un 14% no Indijas importa — ASV dolāru vērtībā, Indijas imports no Ķīnas (tas ir, Ķīnas eksports) ir tikai 3% no Ķīnas kopējā eksporta. Vēl svarīgāk ir tas, ka Ķīnas imports no Indijas ir mazāks par 1% no tās kopējā importa.
Lieta ir tāda, ka, ja Indija un Ķīna pārtrauks tirdzniecību, tad Ķīna zaudētu tikai 3% no sava eksporta un mazāk nekā 1% no importa, savukārt Indija zaudēs 5% no sava eksporta un 14% no sava eksporta. imports.
Turklāt, ja stingri pieņem domu neļaut Ķīnai gūt peļņu no Indijas pirktspējas, tad arī indiešiem vajadzētu izvairīties no tādu preču pirkšanas, kurās tiek izmantotas Ķīnas preces un darbaspēks. Tātad, aizmirstiet vairākus acīmredzamos Ķīnas zīmolus un produktus, Indijas patērētājiem būtu jāmeklē, vai Ķīna gūst naudu no, piemēram, Indijā pārdotajiem iPhone tālruņiem. Vai arī Eiropas sīkrīkā izmantotais tērauds ir ķīniešu vai nē.
Problēma ir tāda, ka tas ir gandrīz neiespējams uzdevums ne tikai tāpēc, ka Ķīnai ir centrālā loma globālajā tirdzniecībā un globālajās vērtību ķēdēs, bet arī tāpēc, ka pat birokrātu komandām būs grūti reāllaikā kartēt Ķīnas iesaistīšanos visā mūsu tirdzniecībā.
betija balta tīrā vērtība 2015. gadā
Kopumā Ķīnai ir daudz vieglāk aizstāt Indiju nekā Indijai Ķīnu.
Protesta laikā pret Ķīnu Ahmedabadā 2020. gada 18. jūnijā uz zemes guļ bojāts Ķīnas prezidenta Sji Dzjiņpina plakāts. (Reuters Foto: Amits Deivs) Šeit ir viela pārdomām: Ko darīt, ja Sji Dzjiņpins un politiskā iekārta Ķīnā darītu to pašu ar Indiju? Kā būtu, ja viņi nolemtu pēkšņi aizliegt jebkādu tirdzniecību un aizliegt visas privātās investīcijas pa jebkuru maršrutu uz Indiju?
Protams, Indija izdzīvotu, taču par to maksātu milzīgas izmaksas parastajiem indiešiem, vienlaikus atņemot Ķīnas finansējumu daudziem Indijas uzņēmumiem (jaunajiem uzņēmumiem, kuru novērtējums ir miljardu dolāru).
Kāpēc? Tā kā īstermiņā un vidējā termiņā Ķīnas produktu nomaiņa būtu gan sarežģīta, gan dārga. Iedomājieties visu mūsu importu no Ķīnas novirzīt uz Japānu un Vāciju. Mēs tikai palielināsim savu kopējo tirdzniecības deficītu.
No otras puses, ja mēs nolemtu izmantot Indijas produktus, arī tas mums izmaksātu vairāk, kaut arī tikai iekšēji.
5. Indija zaudēs politikas uzticamību
Ir arī ierosināts, ka Indijai vajadzētu atteikties no esošajiem līgumiem ar Ķīnu. Atkal, lai gan īstermiņā tas var mazināt sāpīgos noskaņojumus, tas būtu ļoti kaitīgs tādai valstij kā Indija, kas cenšas piesaistīt ārvalstu investīcijas.
Viena no pirmajām lietām, ko investors — īpaši ārvalstu — ievēro, ir politikas uzticamība un noteiktība. Ja politiku var mainīt vienas nakts laikā, ja nodokļus var aplikt ar atpakaļejošu spēku vai ja valdība pati atsakās no līgumiem, neviens investors neieguldīs. Vai arī, ja viņi to dara, viņi prasīs lielāku atdevi par paaugstinātu risku.
Izskaidrotstagad ir ieslēgtsTelegramma. Klikšķis šeit, lai pievienotos mūsu kanālam (@ieexplained) un esiet informēts par jaunāko
6. Tarifu paaugstināšana ir abpusēji nodrošināta iznīcināšana
Tika arī apgalvots, ka Indijai vajadzētu tikai palielināt ievedmuitas nodokļus Ķīnas precēm. Citi ir ierosinājuši, ka Indija var ievest primārās un starpproduktus no Ķīnas ar nulles nodokli, bet gala precēm piemērot pārmērīgus tarifus.
Pat ja neņem vērā Pasaules Tirdzniecības organizācijas noteikumus, kurus Indija pārkāptu, tā ir slikta stratēģija, jo citi — ne tikai Ķīna — var un, visticamāk, atbildēs tāpat.
Pret Indijai būs arī tās salīdzinoši nenozīmīgā klātbūtne globālajā tirdzniecībā un vērtību ķēdēs. Citiem vārdiem sakot, pasaulei ir samērā viegli apiet Indiju un turpināt tirdzniecību, ja Indija neievēro noteikumus.
Rezultāts:
Vispirms jāsaprot, ka robežstrīda pārvēršana tirdzniecības karā, visticamāk, neatrisinās robežstrīdu. Vēl ļaunāk, ņemot vērā Indijas un Ķīnas stāvokli gan globālajā tirdzniecībā, gan attiecībā pret otru, šis tirdzniecības karš kaitēs Indijai daudz vairāk nekā Ķīnai. Treškārt, šādam satricinājumam — jebkādas tirdzniecības aizliegumam ar Ķīnu — būs visnelabvēlīgākais laiks, jo Indijas ekonomika jau ir savā visu laiku vājākajā punktā, saskaroties ar strauju IKP samazināšanos.
Protekcionisma un antiglobalizācijas noskaņojuma pieaugums kopš 2008. gada globālās finanšu krīzes sākuma ir labi zināms, taču ir arī labi zināms, ka tirdzniecība atstāj cilvēkus labākus.
Protams, ne visi. Piemēram, visas neefektīvās vietējās nozares ekonomiskā nacionālisma vārdā vēlētos tikt aizsargātas ar augstākiem tarifiem. Taču, kā paskaidrots iepriekš, šī aizsardzība nāks uz vietējo patērētāju rēķina.
Lasīt | 'Militārā darbība atvērs Pandoras lādi, taču nepieciešama visaugstākā sagatavotības pakāpe'
Patiešām, Indijas pastāvēšanas pirmajās četrās desmitgadēs tā ir mēģinājusi — un nožēlojami cieta neveiksmi — likt darboties tādām mantrām kā pašpaļāvība, importa aizstāšana un jauno vietējo nozaru aizsardzība.
Koronavīrusa skaidrojums Noklikšķiniet šeit, lai uzzinātu vairākIndijai ir jāmēģina agresīvi iegūt lielāku globālās tirdzniecības daļu, paaugstinot savu konkurētspēju. Indijai tagad ir nenozīmīga daļa pasaules tirdzniecībā. Ja tas nebūs uzmanīgs, daudz mazākas valstis vēl vairāk atdalīsies.
Piemēram, 2019. gada novembrī Indija atteicās pievienoties reģionālajai visaptverošajai ekonomiskajai partnerībai (RCEP) — brīvās tirdzniecības nolīgumam (BTN) reģionā, kuru Covid skārusi vismazāk un kurā, visticamāk, nākotnē būs tirdzniecības apjomi, Vjetnama tika parakstīta. BTN ar Eiropas Savienību šā mēneša sākumā. Indijas eksportētāji ES jau zaudēja pozīcijas, jo Vjetnama tagad tiks negatīvi ietekmēta, jo lielākajai daļai Vjetnamas preču ES piemēros nulles ievedmuitas nodokļus, tādējādi padarot tās pieejamākas Eiropas patērētājiem.
Dalieties Ar Draugiem:
