Paskaidrots: AUKUS līgums par Austrālijas aprīkošanu ar n-subs un kāpēc tas ir satraukts Francijā
Kanbera ir atteikusies no agrākā līguma ar franču uzņēmumu, lai sadarbotos ar ASV un Lielbritāniju, lai Klusā okeāna reģionā izveidotu potenciālu militāru atturēšanu pret Ķīnu.

Par to paziņoja ASV, Lielbritānija un Austrālija jauns aizsardzības līgums ceturtdien (16. septembrī), kuras ietvaros Amerika un Lielbritānija palīdzēs Austrālijai izvietot ar kodolenerģiju darbināmas zemūdenes Klusā okeāna reģionā.
Lai gan šo trīs valstu vadītāji to neteica, darījums tiek uzskatīts par soli Ķīnas ierobežošanas virzienā, kas Klusā okeāna reģionā veikusi ievērojamus agresīvus manevrus, īpaši Dienvidķīnas jūrā un ap to, kur tai ir plašas teritoriālas pretenzijas.
|Dažas stundas pirms pakta parakstīšanas Austrālijas premjerministrs piezvanīja premjerministram Narendram Modi, lai informētu viņu par vienošanosKāpēc kodolzemūdenes ir tik liela problēma, un kāpēc šis jaunais pakts ir nozīmīgs? Kā arī, kāpēc Francija ir teikusi, ka Austrālija tai iedūrusi nazi mugurā?
Kāda vienošanās tiek paziņota ceturtdien?
Austrālijas premjerministrs Skots Morisons sacīja, ka jaunā uzlabotā trīspusējā drošības partnerība starp Austrāliju, Apvienoto Karalisti un Amerikas Savienotajām Valstīm ar nosaukumu AUKUS būs partnerība, kurā mūsu tehnoloģijas, zinātnieki, rūpniecība un aizsardzības spēki strādās kopā, lai. nodrošināt drošāku un drošāku reģionu, kas galu galā gūst labumu visiem.
Pirmā lielākā AUKUS iniciatīva, sacīja Morisons, būtu ar kodolenerģiju darbināmas zemūdenes flotes piegāde Austrālijai. Nākamo 18 mēnešu laikā mēs strādāsim kopā, lai noteiktu labāko veidu, kā to sasniegt. Tas ietvers intensīvu pārbaudi par to, kas mums jādara, lai īstenotu savus kodolenerģijas uzraudzības pienākumus šeit, Austrālijā, viņš teica.
Ar kodolenerģiju darbināmās zemūdenes Austrālijai nodrošinās jūras spēku Klusajā okeānā, kur Ķīna ir bijusi īpaši agresīva. Lai gan ASV un Lielbritānijai šādas iespējas ir bijušas gadu desmitiem, Austrālijai nekad nav bijis n-sub.

Ķīnai ir ar kodolenerģiju darbināmas zemūdenes, kā arī zemūdenes, kas var palaist kodolraķetes. Trīs AUKUS darījuma parakstītāji gan ir skaidri norādījuši, ka viņu mērķis nav bruņot jaunos zemūdens kuģus ar kodolieročiem.
Drew Berimora neto vērtība
Ķīna ir bijusi viens no Austrālijas lielākajiem tirdzniecības partneriem, taču pēdējos gados attiecības ir pasliktinājušās. Ņemot vērā Ķīnas jūtas, Austrālija pēc dalības 2007. gada izdevumā (kurā piedalījās arī Singapūra) izstājās no Malabar jūras spēku mācībām kopā ar ASV, Indiju un Japānu. Austrālija atgriezās pie Malabaras 2020. gadā, kas bija pirmā reize 13 gadu laikā, kad četru kvadratu valstu flotes cīnījās kopā.
|Ķīna kūsā par Austrālijas kodolieroču apakšpaktu ar ASV un LielbritānijuBet kāpēc Austrālija iegūst kodolzemūdenes spējas, tiek aplūkota iespējamās militārās agresijas kontekstā, kurā ir iesaistīta Ķīna?
Tas galvenokārt ir tāpēc, ka ar kodolenerģiju darbināma zemūdene dod flotei iespēju sasniegt tālu okeānu un veikt uzbrukumus.
Atšķirībā no parastajām zemūdenēm, kuras parasti tiek uzskatītas par noderīgām aizsardzības nolūkos, kodolzemūdenes spēja veikt lielus attālumus, ar lielāku ātrumu, to neatklājot, dod nācijai iespēju aizsargāt savas intereses tālu no tās krastiem.
AUKUS līguma kontekstā ar kodolenerģiju darbināmas zemūdenes Austrālijas Karaliskajai flotei dos iespēju doties Dienvidķīnas jūrā, kur Ķīna kļūst arvien agresīvāka, lai aizsargātu savus īpašumus un veiktu patruļas, lai gan tas nav rakstīts. trīs valstis.
ASV savu kodoldzinēju tehnoloģiju iepriekš ir dalījušas tikai ar Apvienoto Karalisti saskaņā ar kodolenerģijas sadales vienošanos, kas abām valstīm ir bijusi kopš 1958. gada.

Kas padara kodolzemūdenes tik svarīgas?
Ar kodolenerģiju darbināma zemūdene ir klasificēta kā SSN saskaņā ar ASV Jūras spēku korpusa klasifikācijas sistēmu, kur “SS” ir zemūdenes simbols, bet “N” apzīmē kodolenerģiju. Ar kodolenerģiju darbināmu zemūdeni, kas var palaist ballistiskās raķetes, sauc par SSBN.
Parastajām zemūdenēm ar dīzeļdzinēju ir akumulatori, kas notur un virza kuģi zem ūdens, lai gan ne ļoti ātri. Šo bateriju kalpošanas laiks var svārstīties no dažām stundām līdz dažām dienām.
Jaunākajām gaisa dzinējspēka (AIP) zemūdenēm ir papildu degvielas šūnas, kas ļauj tām palikt zem ūdens ilgāk un pārvietoties ātrāk nekā parastie kuģi. Tomēr kurināmā elementi tiek izmantoti tikai stratēģiskajos laikos, kad ir nepieciešama izturība, lai paliktu zem ūdens.
Gan parastajiem, gan AIP apakšzemes transportlīdzekļiem ir jānāk uz virsmas, lai uzlādētu akumulatorus, izmantojot dīzeļdzinēju. Dīzeļdzinējs arī dzen kuģi pa virsmu. Tomēr AIP degvielas šūnas var uzlādēt tikai sauszemes stacijās, nevis jūrā.
SSN lielā priekšrocība ir tā, ka tās kodolenerģijas dzinējspēks nodrošina zemūdenei gandrīz bezgalīgu spēju palikt nirtam. Tā kā to darbina ar kodolenerģiju darbināms dzinējs, nevis baterijas, tam vispār nav jāizkrīt virspusē, izņemot, lai papildinātu apkalpes krājumus.
SSN arī spēj pārvietoties ātrāk zem ūdens nekā parastās zemūdenes. Kopā šīs priekšrocības ļauj flotei izvietot šīs zemūdenes ātrāk un tālākos attālumos.
Tātad, kāpēc Francija ir neapmierināta par to, ka Austrālija iegūst šīs zemūdenes?
Darījums ir sarežģīja attiecības starp Franciju un Austrāliju , kā arī Francija un ASV. Francijas ārlietu ministrs Žans Īvs Ledriāns to nosaucis par dūrienu mugurā. Tam ir sava vēsture.
2016. gadā, kad Ledriāns bija prezidenta Fransuā Olanda aizsardzības ministrs, Austrālija bija parakstījusi līgumu par 12 Attack klases zemūdeņu iegādi no Francijas kuģu būvētāja Naval Group gandrīz 90 miljardu dolāru vērtībā. Austrālijas aizsardzības un ārlietu ministri tikai divas nedēļas atpakaļ apstiprināja vienošanos ar Franciju, ziņo Reuters.
lindsija stirling networth
Apbēdinātā Parīze uzbrūk
Francija ir sarūgtināta, jo tā ir palikusi ārpus cilpas. Taču ar galveno mērķi atspiesties pret Ķīnas agresiju visas piecas valstis — ASV, Apvienotā Karaliste, Austrālija, Francija un Indija — ir uz viena ceļa.
Le Drians ceturtdien radio France Info sacīja: Tas tiešām ir dūriens mugurā. Mēs bijām nodibinājuši uzticības attiecības ar Austrāliju, šī uzticība ir nodota…
Viņš piebilda, ka nesen ir runājis ar savu Austrālijas kolēģi un nav saņēmis nekādas norādes par gaidāmo. Le Drians tika citēts, sakot, ka viņš ir dusmīgs un ļoti rūgts par šo šķiršanos.
Francijas ministrs arī sacīja, ka viņa valsts neļaus austrāliešiem izkļūt no līguma laušanas, kas, iespējams, novedīs arī pie darba zaudēšanas.
Tas nav beidzies, viņš citēts ziņojumā Politico. Mums būs nepieciešami precizējumi. Mums ir līgumi. Austrāliešiem mums ir jāpastāsta, kā viņi no tā izkļūs. Mums būs nepieciešams skaidrojums. Mums ir starpvaldību līgums, kuru mēs ar lielu skaņu parakstījām 2019. gadā, ar precīzām saistībām, ar klauzulām, kā viņi no tā izkļūs? Viņiem tas mums būs jāpastāsta. Tātad šis nav stāsta beigas, sacīja Ledriāns.
Laikraksts New York Times savā ziņojumā norādīja, ka, lai gan Francijas un Austrālijas zemūdenes darījums ir izjukis, skarba juridiska cīņa par līgumu šķiet neizbēgama.
Francijas ministrs arī uzbruka Savienotajām Valstīm, sakot, ka Baidena administrācijas solis bija kaut kas tāds, ko varēja sagaidīt no prezidenta neprognozējamā priekšteča Donalda Trampa.
Mani satrauc arī amerikāņu uzvedība, viņš citēts Politico ziņojumā. Šis brutālais, vienpusējais, neparedzamais lēmums ļoti līdzinās Trampa kungam... Sabiedrotie tā nedara viens otram... Tas ir diezgan neciešami.
| Kāpēc Ķīnas jaunais jūras likums var palielināt spriedzi Dienvidķīnas jūrāKopīgā paziņojumā, par kuru ziņo The Guardian, Ledriāns un Francijas aizsardzības ministre Florence Parlī sacīja: Amerikas lēmums, kas noved pie tāda Eiropas sabiedrotā un partnera kā Francija izslēgšanas no svarīgas partnerattiecības ar Austrāliju laikā, kad mēs saskaramies ar bezprecedenta izaicinājumi Indo-Klusā okeāna reģionā, neatkarīgi no tā, vai tas ir saistīts ar mūsu vērtībām vai cieņa pret daudzpusību, kuras pamatā ir tiesiskums, liecina par konsekvences trūkumu, ko Francija var tikai pamanīt un nožēlot.
Darījumu starp Franciju un Austrāliju iezīmēja kavēšanās un citi jautājumi. Bija paredzēts, ka pirmā zemūdene sāks darboties ap 2034. gadu.
Amerikāņi, briti un austrālieši uzreiz nereaģēja uz franču sašutumu. Paziņojot par AUKUS vienošanos trīspusējas videokonferences laikā ar Apvienotās Karalistes prezidentu Džo Baidenu un premjerministru Borisu Džonsonu, premjerministrs Morisons nepieminēja ne Franciju, ne 2016. gada vienošanos. Francija ir arī sašutusi, ka tā pat netika informēta un ar to nav konsultējusies par lēmumu un jauno līgumu pirms to paziņošanas.

Vai Indijai ir ar kodolenerģiju darbināmas zemūdenes?
Jā, Indija ir viena no sešām valstīm, kurām ir SSN. Pārējās piecas ir ASV, Apvienotā Karaliste, Krievija, Francija un Ķīna.
Indijai ir bijusi jauda kopš padomju laikā būvētā K-43 Charlie klases SSN iegūšanas 1987. gadā. Tas tika nodots ekspluatācijā PSRS Sarkanajai flotei 1967. gadā, tas tika iznomāts Indijas flotei un tika pārkristīts par INS Chakra. Zemūdene tika pārtraukta 1991. gadā.
2012. gadā Indija ieguva vēl vienu Krievijas SSN nomas līgumu uz 10 gadiem ar nosaukumu INS Chakra 2.
Pa to laiku Indija strādāja pie sava SSN izveides, un pirmā Indijas kodolzemūdene INS Arihant tika nodota ekspluatācijā 2016. gadā. Otra Arihant klases zemūdene INS Arighat tika slepeni nolaista 2017. gadā, un, visticamāk, drīzumā tiks nodota ekspluatācijā.
Pēc tam, kad 2018. gadā tā demonstrēja spēju palaist kodolieročus, INS Arihant tagad ir klasificēta kā stratēģiskā trieciena kodolzemūdene jeb SSBN, kas nozīmē, ka tā ir ar kodolenerģiju darbināma ballistisko zemūdene.
INS Arihant ir svarīga, jo tā pabeidz Indijas kodolieroču triādi, kas nozīmē, ka valstij ir iespējas palaist kodolraķetes no sauszemes, lidmašīnām un zemūdenēm.
Biļetens| Noklikšķiniet, lai savā iesūtnē iegūtu dienas labākos skaidrojumus
Dalieties Ar Draugiem: