Paskaidrots: Kāpēc melnās kastes ir svarīgas aviokatastrofas izmeklēšanā
Lielākajai daļai lidmašīnu ir jābūt aprīkotām ar divām melnajām kastēm — pilotu kabīnes balss ierakstītāju (CVR) un lidojuma datu ierakstītāju (FDR), kas reģistrē informāciju par lidojumu un palīdz rekonstruēt notikumus, kas noveda pie gaisa kuģa avārijas.
Melnās kastes palīdzēs izmeklēšanas grupai saprast, vai piloti zināja, ka viņi ir nonākuši situācijā, kas noveda pie šāda iespējamības, un, ja tā, vai viņi ir ziņojuši par problēmām saistībā ar gaisa kuģa vadību. Nozīmīgā attīstībā, lai noskaidrotu iemeslus Air India Express avārija Kožikodē piektdienas vakarā izmeklētāji atraduši neveiksmīgā lidmašīnas Boeing 737-800 melnās kastes. Šīs kastes palīdzēs izmeklētājiem apvienot būtiskos notikumus, kas noveda pie avārijas, kas gāja bojā vismaz 18 cilvēki uz klāja , ieskaitot abus pilotus.
Kas ir melnās kastes?
Melnās kastes, kas patiesībā ir divas oranžas metāla kastes ar reģistratoriem, ir datētas ar 1950. gadu sākumu, kad pēc aviokatastrofām izmeklētāji nevarēja atrast pārliecinošu iemeslu negadījumam un uzskatīja par nepieciešamu uzstādīt šos reģistratorus lidmašīnās. . Pirmajās melnās kastes darbības dienās informācija tika ierakstīta metāla sloksnē, kas pēc tam tika jaunināta uz magnētiskajiem diskdziņiem, kam sekoja cietvielu atmiņas mikroshēmas.
dienu mcdowell alga
Lasīt malajalu valodā | bengāļu
Kāpēc melnās kastes ir svarīgas aviokatastrofas izmeklēšanā?
Lielākajai daļai lidmašīnu ir jābūt aprīkotām ar divām melnajām kastēm — pilotu kabīnes balss ierakstītāju (CVR) un lidojuma datu ierakstītāju (FDR), kas reģistrē informāciju par lidojumu un palīdz rekonstruēt notikumus, kas noveda pie gaisa kuģa avārijas. Kamēr CVR ieraksta radio pārraides un citas skaņas kabīnē, piemēram, sarunas starp pilotiem un dzinēja trokšņus, lidojuma datu reģistrators ieraksta vairāk nekā 80 dažādu veidu informāciju, piemēram, augstumu, gaisa ātrumu, lidojuma virzienu, vertikālo paātrinājumu, slīpumu, sānsvere, autopilota statuss utt.
Arī skaidrojumā: Plūdi līdz aviokatastrofām, Indijas valsts katastrofu reaģēšanas spēku loma
Kā melnās kastes izdzīvo avārijā?
Ierakstīšanas ierīces tiek glabātas ierīcē, kas parasti ir izgatavota no stiprām vielām, piemēram, tērauda vai titāna, un ir arī izolēta no tādiem faktoriem kā ārkārtējs karstums, aukstums vai mitrums. Lai aizsargātu šīs melnās kastes, tās ir aprīkotas lidmašīnas aizmugurē, kur parasti avārijas ietekme ir vismazākā. Ir bijuši gadījumi, kad lidmašīnas ietriekušās ūdenstilpēs. Lai melnās kastes būtu atklājamas situācijās, kad tās atrodas zem ūdens, tās ir aprīkotas ar bāku, kas sūta ultraskaņas signālus 30 dienas. Tomēr dažos gadījumos, piemēram, Malaysian Airlines MH370 lidojumā, ierakstītāji netiek atrasti, neskatoties uz visu atlaišanu.
Izskaidrotstagad ir ieslēgtsTelegramma. Klikšķis šeit, lai pievienotos mūsu kanālam (@ieexplained) un esiet informēts par jaunāko
kevin o leary neto vērtība
Cik drīz būs pieejama analīze no melnajām kastēm?
No melnajām kastēm atgūto datu analīzei parasti nepieciešamas vismaz 10–15 dienas. Tikmēr izmeklētāji meklēs citus pavedienus, piemēram, gaisa satiksmes vadības personāla kontu ņemšanu un ATC un pilotu sarunas ierakstus mirkļus pirms avārijas. Tas palīdzēs izmeklēšanas grupai saprast, vai piloti zināja, ka viņi ir nonākuši situācijā, kas noveda pie šāda iespējamības, un, ja tā, vai viņi ir ziņojuši par problēmām saistībā ar gaisa kuģa vadību. Turklāt izmeklētāji lidostā apskatīs arī dažādus datu reģistratorus, kas informētu par precīzu pieskāriena punktu uz skrejceļa un ātrumu, ar kādu lidmašīna pieskārās.
Dalieties Ar Draugiem:
