Paskaidrots: Kāpēc Bengalūras IT speciālisti vēlas skaidrojumus par valdības piezīmi “paplašināt WFH”

Dienu pēc ieteikuma izdošanas otrdien štata valdība precizēja, ka tas ir tikai ieteikums un nav obligāti jāievēro

Pēc atbildes reakcijas štata valdība otrdienas vakarā nāca klajā ar skaidrojumu par savu agrāko ieteikumu. (Reprezentatīvs attēls)

Karnatakas valdība bija izdevusi ieteikumu IT uzņēmumiem un biznesa parkiem gar Ārējo apvedceļu (ORR) pagarināt savu darbinieku darba iespējas no mājām (WFH) līdz 2022. gada decembra beigām, lai pabeigtu plānotos metro būvniecības darbus.

Džimija Velsa māja

Dienu pēc ieteikuma izdošanas otrdien štata valdība to precizēja tas bija tikai ieteikums un tas nav obligāti jāievēro.

Ko sākotnēji teica valdības padomdevējs?

Pirmdien ieteikumu sniedza Elektronikas, IT un biotehnoloģijas departamenta papildu galvenais sekretārs E V Ramana Redijs Nacionālās programmatūras un pakalpojumu uzņēmumu asociācijas (NASSCOM) reģionālajam direktoram.

Redijs vēstulē teica: Mēs vēlamies jūs informēt, ka Bangalore Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) uzsāk metro būvniecības darbus ārējā apvedceļā (ORR) no Central Silk Board līdz KR Puram, un tā būvniecība varētu ilgt līdz apmēram 1,5 līdz 2 gadi. ORR atrodas daudzi lieli tehnoloģiju parki un IT uzņēmumu pilsētiņas, un visas dienas garumā notiek liela satiksmes plūsma. Neskatoties uz to, ka ORR ir sešas joslas un apkalpošanas ceļi, tas ir bēdīgi slavens ar saviem pastāvīgajiem satiksmes sastrēgumiem.

Pēc tam padomdevēja aicināja uzņēmumus mudināt darbiniekus izmantot sabiedrisko transportu, lai samazinātu sastrēgumus. Lūdzam jūs izplatīt šo ieteikumu IT uzņēmumiem, kas atrodas ORR, lai infrastruktūras attīstības darbības noritētu raiti, kas arī nākotnē mazinātu satiksmes sastrēgumus, sacīja Redijs.

…būtu ārkārtīgi grūti pārvaldīt satiksmes kustību ORR, it īpaši, ja IT uzņēmumi atsāk darbu no biroja, teikts vēstulē.

Bengaluru Metro Rail Corporation Limited (BMRCL) jau ir sācis būvdarbus posmā no Silk Board līdz KR Puram un no KR Puramas līdz Kempegowda starptautiskajai lidostai (KIA).

IT profesionāļu un Ārējo apvedceļu uzņēmumu asociācijas pretdarbība

Dienu pēc ieteikuma daudzi cilvēki, kas strādāja IT parkos gar ORR Road, sociālajos medijos atzīmēja Karnatakas IT ministru Dr C N Ashwath Narayan, lai pārskatītu ieteikumu, savukārt Ārējo apvedceļu uzņēmumu asociācijas (ORRCA) locekļi lūdza valdību precizēt rīkojumu.

Otrdien, runājot ar vietni indianexpress.com, ORRCA konsultants Krišna Kumars Gowda sacīja: Mēs esam lūguši valdībai izdot pārskatītu ieteikumu, jo daudzi uzņēmumi, kas atrodas ORR, vēlas, lai viņu darbinieki strādātu no biroja, un metro darbs tiks pabeigts tikai 2025. gada decembrī saskaņā ar BMRCL detalizēto projekta ziņojumu (DPR).

ORRCA pirmdien izplatītajā paziņojumā teikts, ka ORRCA saprot, ka valdība gatavojas nākt klajā ar pārskatītu paziņojumu pēc jautājumiem, ko tā saņēmusi par ieteikumu. Gaidām precizēto paziņojumu un uz to reaģēsim/atbildēsim.

Kāpēc valdība izdeva ieteikumu?

Redijs sacīja, ka ieteikuma pamatā ir Pilsētas sauszemes transporta direktorāta (DULT) ieteikumi. Padoms ir paredzēts, lai samazinātu satiksmes sastrēgumus uz ceļa metro darbu dēļ. Tas ir ieteikums un nav obligāts. Viņi arī var brīvi atsākt darbu no biroja, ja nepieciešams, Redijs otrdien pastāstīja indianexpress.com.

Valdība precizē paziņojumu par WFH pagarināšanu

Pēc atbildes reakcijas štata valdība otrdienas vakarā nāca klajā ar skaidrojumu par savu agrāko ieteikumu.

Štata valdība paskaidroja, ka tas ir tikai ieteikums un nav obligāti jāievēro. Jaunajā Reddy paziņojumā teikts, ka ieteikums ir sniegts kā informācija par plānotajiem Metro būvniecības darbiem un ir uzskatāms tikai par ieteikumu nozares apsvērumiem.

dane pavārs komiķa neto vērtība

Biļetens| Noklikšķiniet, lai savā iesūtnē iegūtu dienas labākos skaidrojumus

ORR stiepumā atrodas ievērojami biroji un biznesa parki

Saskaņā ar ORRCA konsultanta Krishna Kumar Gowda teikto, ORR posmā ir deviņi līdz desmit tehnoloģiju parki, no kuriem darbojas 700 līdz 800 uzņēmumu. Pirms pandēmijas šajos uzņēmumos strādāja gandrīz 1,5 000 000 cilvēku.

20 km garajā ORR posmā atrodas ievērojami biroji un biznesa parki, piemēram, Manyata Embassy Tech Park, Cessna Business Park, Embassy Tech Village, RMZ Ecoworld un Prestige Tech Park, piemēram, JP Morgan, ANZ, Accenture, Flipkart, Cisco, Intel, IBM. , Goldman Sachs, Microsoft, Dell EMC un tā tālāk.

Kāds ir notiekošais Metro projekts?

BMRCL sāk Nammas metro būvniecību gar ORR posmu saskaņā ar Namma Metro 2.A fāzes projektu ar vienu jaunu 18,236 km augstumu līniju, kas savieno K R Puram ar Central Silkboard pa ārējo apvedceļu (ORR).

Projekts pirmo reizi tika paziņots Invest Karnataka samitā 2016. gada februārī, lai atrisinātu transporta savienojamības problēmas vienā no lielākajiem IT koridoriem Bengaluru pilsētā.

2021. gada aprīlī 2.A posmu apstiprināja centrālās valdības kabinets. 2A fāzes līnija sastāv no 13 stacijām, tostarp KR Puram (pārmaiņa ar Purple Line, kas tiek būvēts), Mahadevpura, DRDO sporta komplekss, Doddanakundi, ISRO, Marathahalli, Kodibisanahalli, Kadubeesanahalli, Bellandur, Ibbalur, Agara Lake un Silk Layout. Dēlis (apmaiņa ar gaidāmo Yellow Line).

jasmīna valsis instagram

Dalieties Ar Draugiem: