Paskaidrots: Kas ir īpašs Vistadome trenerim vilcienos uz Kevadiju?

Vistadome ir Indijas dzelzceļa ražots vismodernākais autobuss, kas paredzēts, lai nodrošinātu pasažieriem komfortu ceļošanā, kā arī uzlabotu apkārtnes skatīšanās pieredzi. Uzziniet par tā funkcijām šeit.

Vistadome ir mūsdienīgs autobuss, ko ražojis Indijas dzelzceļš.

Svētdien (17. janvārī) premjerministrs Narendra Modi izslēdza astoņus vilcienus no dažādām valsts daļām uz Kevadiju Narmadas rajonā, kur atrodas Vienotības statuja, cenšoties piesaistīt tūrismu šai cilšu joslai.

No šiem astoņiem vilcieniem Janshatabdi Express no Ahmedabad ir a Vistadome treneris , kas gūst lielu uzmanību.

Kas ir Vistadome treneris?

Vistadome autobuss ir Indijas dzelzceļa ražots moderns autobuss, kas paredzēts, lai nodrošinātu pasažieriem komfortu ceļošanā, kā arī uzlabotu apkārtnes skatīšanās pieredzi.

Saskaņā ar Indijas dzelzceļa amatpersonu teikto, Vistadome autobuss Janshatabdi Express ir ražots Integral Coach rūpnīcā Chennai, Tamil Nadu. Tā ir pirmā reize, kad Vistadome autobuss ir izgatavots uz Linke Hofmann Busch (LHB) platformas, kas paredzēts pasažieru autobusiem vilcieniem Indijā.

Nesen atklātā dzelzceļa stacija Kevadijā, Gudžaratā. (Express Foto: Nirmals Harindrans)

Kādas ir Vistadome galvenās iezīmes?

Dažas no Vistadome autobusa funkcijām ir novērošanas telpa ar lielu logu, lai pasažieri varētu izbaudīt gleznaino maršrutu uz Kevadia. 44 atzveltnes par 180 grādiem pagriežamie sēdekļi nodrošina, ka cilvēki var baudīt skatu no abiem logiem pa labi un pa kreisi, pie abiem autobusa vārtiem ir automātiskas bīdāmās durvis, no stikla jumtiem paveras panorāmas skats, savukārt katrā ir pieci lieli logi. pusē.

edija neša tīrā vērtība

Autobusā ir arī salokāmi uzkodu galdi, līdzīgi kā tiek piedāvāti lidojumos, sēdvietu numuri Braila rakstā, iebūvēta izklaides sistēma, kas integrēta ar digitālajiem displeja ekrāniem un skaļruņiem, kā arī uz GPS balstīta publiskās adreses pasažieru informācijas sistēma, piekļuve “saturs pēc pieprasījuma” pasažieriem, izmantojot Wi-Fi iespēju viņu personīgajos sīkrīkos, neliels pieliekamais ar kafijas automātu, ūdens dzesētājs, karsta krāsns un ledusskapis, atsevišķs daudzpakāpju bagāžas nodalījums, kā arī atsevišķa kabīne vilciena personālam, kas sniegs instrukcijas. pasažieriem par autobusu katrā braucienā.

Autobusā būs arī videonovērošana, ugunsgrēka signalizācijas sistēma un LED galamērķa tāfele.

Īpašs treneris ar Vistadome ar Shatabdi Express Ahmedabad uz Kevadia. (Express Foto: Nirmals Harindrans)

Cik sēdvietu ir Vistadome autobusam?

Saskaņā ar dzelzceļa amatpersonu teikto, autobusā ir pat 44 sēdekļi ar atzveltni, un cena ir 885 Rs par vienu rezervēto sēdvietu Janshatabdi Express, kas ir līdzīga sēdvietas cenai Executive Chair Car autobusā.

PIEVIENOJIES TAGAD :Kanāls Express Explained Telegram

Cik ceļojumu pieredze Vistadomē atšķiras no parastajiem Indijas dzelzceļa autobusiem?

šī vietne runāja ar pasažieriem, kuri svētdien brauca ar Vistadome autobusu Janshatabdi Express. Viņu vidū bija 45 gadus vecais Mayur Vakani, aktieris, kurš televīzijas seriālā 'Tarak Mehta ka Ulta Chashma' atveido 'Sundara' lomu.

Esmu ceļojis ar Eiropas vilcieniem, un jāsaka, ka Vistadome autobuss ir ne tikai līdzvērtīgs viņiem, bet arī pārspējis tos, ja runa ir par iespējām. Tas ir kā ceļošana lidmašīnā pa dzelzceļa sliedēm. Brauciens bija ārkārtīgi gluds, un es nejutu nekādu vibrāciju vai kustību, kad vilciens bija pilnā ātrumā, sacīja Vakani.

Sarunā ar The Indian Express kāda Western Railways amatpersona sacīja: Vistadome galvenā iezīme ir tā, ka tai ir pneimatisko balstiekārtu atsperu braukšanas komforta tehnoloģija, kas nodrošina, ka pasažieri brauciena laikā nemaz nejūt nogurumu. Aicinām ceļotājus vilcienam pilnā ātrumā uz uzkodu galda turēt glāzi ar ūdeni un ievērot, ka glāze būs pilnībā nekustīga.

Kādi vilcieni tika palaisti uz Kevadiju?

Astoņi vilcieni ir Kevadia-Varanasi (Mahamana Weekly Express) no Uttar Pradesh, Kevadia-Dadar (Dadar Kevadia Daily Express) no Mumbai Kevadia-Ahmedabad (Janshatabdi Daily Express), Kevadia-Hazrat Nizamuddin (Nizamuddin Kevadia Sampark Express) no Kranti Biekly Express. Deli, Kevadija-Reva (Kevadia Rewa Weekly Express) no Madhjapradešas, Kevadia-Čennai (Chennai Kevadia Weekly Express), Kevadia-Pratapnagar (MEMU Daily) un Pratapnagar-Kevadia (MEMU Daily) no Vadodara, visas valstis klātbūtnē attiecīgie galvenie ministri, Savienības dzelzceļa ministrs Pijušs Gojāls un ārlietu ministrs S Jaišankars.

Dalieties Ar Draugiem:

betsy enid james arnella