Kompensācija Par Zodiaka Zīmi
C Vardarbība C Slavenības

Uzziniet Zodiaka Zīmes Savietojamību

Paskaidrots: Kas izraisa pārtikas trūkumu Apvienotajā Karalistē?

Saskaņā ar Apvienotās Karalistes mediju ziņojumiem Īans Raits, kurš ir Pārtikas un dzērienu federācijas (FDF) vadītājs, pagājušajā nedēļā sacīja, ka Apvienotajā Karalistē varētu būt pastāvīgs dažu produktu piegādes trūkums.

Lielbritānija, pārtikas trūkums, MančestraSkats uz tukšiem plauktiem Tesco lielveikalā Mančestrā. (AP foto)

Apvienotajā Karalistē darbaspēka trūkums pārtikas rūpniecībā un kravas automašīnu vadītāju trūkums izraisa piegādes ķēdes problēmas saistībā ar pārtikas produktu pieejamību. Šo darbaspēka trūkumu nosaka faktori, kas saistīti ar Covid-19 pandēmiju, kā arī Brexit, pēc kura Apvienotā Karaliste ir pieredzējusi dažu darbinieku izceļošanu no valsts.





Saskaņā ar Apvienotās Karalistes mediju ziņojumiem Īans Raits, kurš ir Pārtikas un dzērienu federācijas (FDF) vadītājs, pagājušajā nedēļā sacīja, ka Apvienotajā Karalistē varētu būt pastāvīgs dažu produktu piegādes trūkums. Viņš arī sacīja, ka uzņēmumiem tagad ir jānosaka prioritāte, kurus produktus piegādāt darbaspēka trūkuma dēļ.

Apvienotās Karalistes valdība tomēr ir noliegusi, ka pastāvīgs deficīts.



Augustā McDonalds pārtrauca piena kokteiļu tirdzniecību no visām 1250 tirdzniecības vietām Apvienotajā Karalistē piegādes ķēdes problēmas dēļ, kas radās kravas automašīnu vadītāju trūkuma dēļ. Pārtikas ķēdei Nando's tas bija jādara slēgt dažas tās tirdzniecības vietas Apvienotajā Karalistē pēc tam, kad tai beidzās vista.

Kas izskaidro darbaspēka trūkumu Lielbritānijā?

Britu mājputnu padome (BPC) atzīmē, ka daudzas nozares un uzņēmumi visā Apvienotajā Karalistē saskaras ar darbaspēka trūkumu.




tommy wiseau neto vērtība

Pēc Brexit nepārtraukti aizplūst strādnieki, kuri nav Apvienotās Karalistes pastāvīgie iedzīvotāji.

BPC tīmekļa vietnē publicētajā viedoklī ir norādīts, ka … neviens neatzītos, ka, balsojot par izstāšanos no ES, vēlējās apdraudēt nodrošinātību ar pārtiku, paaugstināt pārtikas ražošanas izmaksas un samazināt piekļuvi pārtikai. Tomēr tas ir tieši tas, pie kā Brexit – savā ideoloģijā un pielietojumā – mūs noved.



Plašsaziņas līdzekļu uzmanība tiek pievērsta viesmīlībai, taču tā darbojas atpakaļ šajā ķēdē: loģistika ir apdraudēta kravas automašīnu vadītāju trūkuma dēļ, pārtikas pārstrādātāji un ražotāji nevar nodrošināt pietiekami daudz cilvēku rūpnīcās, fermās nav cilvēku, ko novākt un noķert, tā piebilda. .

Augustā Lielbritānijas gaļas pārstrādātāju asociācija (BMPA) paziņoja, ka darbinieku un prasmju trūkums turpina kavēt pārtikas ražošanu un daudzi gaļas uzņēmumi jau aptuveni sešas nedēļas atpaliek no Ziemassvētku ražošanas grafika.



Tagad šķiet neizbēgami, ka pietrūks sarežģītāku līniju, piemēram, cūku segās un gamona cepešos. Ņemot vērā pašreizējo darbaspēka trūkumu, gaļas uzņēmumiem ir grūti saprast, kā viņi no tā izkļūs, teikts BMPA paziņojumā.

BMPA arī norādīja, ka darbaspēka trūkuma problēma, kas tuvojas aptuveni 15 procentiem, ir saasinājusies, jo daži mazumtirgotāji no saviem piegādātājiem maksā piemaksas par pieteikšanos autovadītājiem. Tas savukārt apgrūtina ražotājiem savu produktu pārvietošanu uz izplatīšanas centriem, kā arī sastāvdaļu un preču transportēšanu uz ražošanas vietām, atzīmēja BMPA.



Lai palielinātu ievainojumus, tie paši mazumtirgotāji pēc tam iekasē sodu no saviem piegādātājiem par piegādes neizpildi, teikts tajā.

Arī sadaļā Izskaidrots| Ziemeļkorejas pirmā “stratēģiskā” spārnotās raķetes izmēģinājuma nozīme

Kāpēc trūkst kravas automašīnu vadītāju?

Aprīlī Autopārvadājumu asociācija (RHA) aicināja steidzami iejaukties valdībā, lai mazinātu autovadītāju trūkumu, ko pasliktināja IR35 nodokļu izmaiņas, kas stājās spēkā no 2021. gada aprīļa.



RHA paziņojumā teikts: Situācija bija kritiska pat pirms pandēmijas, jo daudzi ES kravas automašīnu vadītāji devās mājās acīmredzamu ar Brexit saistītu iemeslu dēļ. Pievienojiet tam pilnīgu nespēju pārbaudīt jaunus draiverus bloķēšanas laikā, kas radīja tūkstošiem testu, un potenciālie autovadītāji palika malā. Covid-19 IR35 ieviešana aizkavējās par vienu gadu, taču tagad tas skar daudzus uzņēmumus un vadītājus.

RHA ir aicinājusi valdību dzēst iekavēto braukšanas eksāmenu skaitu un iekļaut kravas automašīnu vadītājus profesiju trūkuma sarakstā. Tas var palīdzēt novērst trūkumus autovadītājiem no ES un citām valstīm un risināt vajadzību pēc autovadītāju iespējām.

Biļetens| Noklikšķiniet, lai savā iesūtnē iegūtu dienas labākos skaidrojumus


brina palencia staigājošie mirušie

Dalieties Ar Draugiem: