Paskaidrots: Boeing Starliner un NASA komerciālā apkalpes programma

Starliner, kuram ir paredzēts pārvadāt vairāk nekā 400 mārciņas NASA kravas un apkalpes piederumu, vajadzēs aptuveni 24 stundas, lai sasniegtu SKS, pēc tam tas tur piestās.

United Launch Alliance Atlas V raķete ar Boeing kosmosa kuģi CST-100 Starliner stāv uz starta laukuma pirms Orbital Flight Test-2 misijas (AP)

Boeing bezapkalpes lidmašīna Starliner Orbital Flight Test-2 (OFT-2), kurai otrdien bija jāpaceļas no kosmosa palaišanas kompleksa-41 Kanaveralas zemesraga kosmosa spēku stacijā Floridā, atkal ir atlikta.

Kosmosa kuģis, ko sauc par Crew Space Transportation-100 (CST-100), ir daļa no bezapkalpes testa lidojuma uz Starptautisko kosmosa staciju (SKS). Misija ir daļa no NASA komerciālās apkalpes programmas.

Paziņojot, ka palaišana ir atlikta, Boeing Space ievietoja Twitter. Mēs apstiprinām, ka šodienas #Starliner Orbital Flight Test-2 palaišana ir notīrīta. Sīkāka informācija drīzumā.

Kas ir CST-100 Starliner un kāds ir tā mērķis?

Starliner, kuram ir paredzēts pārvadāt vairāk nekā 400 mārciņas NASA kravas un apkalpes piederumu, vajadzēs aptuveni 24 stundas, lai sasniegtu SKS, pēc tam tas tur piestās.

Kosmosa kuģis ir paredzēts septiņiem pasažieriem vai apkalpes un kravas kombinācijai misijām uz zemo Zemes orbītu. Boeing tīmekļa vietnē teikts, ka NASA pakalpojumu misijām SKS veiks līdz četriem NASA sponsorētiem apkalpes locekļiem un laika ziņā kritiskiem zinātniskiem pētījumiem.

Starliner ir novatoriska, bezmetināta struktūra, un to var atkārtoti izmantot līdz 10 reizēm ar sešu mēnešu izpildes laiku. Tajā ir arī bezvadu internets un planšetdatoru tehnoloģija apkalpes saskarnēm, minēts vietnē.

Kad šis testa lidojums pacelsies, tas pārbaudīs kosmosa kuģa iespējas no palaišanas, dokstacijas, atkārtotas ieiešanas atmosfērā un nosēšanās tuksnesī ASV. Kosmosa lidojums arī palīdzēs NASA noskaidrot un sertificēt transporta sistēmu, lai nākotnē pārvadātu astronautus uz kosmosa staciju un no tās.

Biļetens| Noklikšķiniet, lai savā iesūtnē iegūtu dienas labākos skaidrojumus

Kas ir NASA komerciālā apkalpes programma?

NASA komerciālās apkalpes programmas galvenais mērķis ir atvieglot piekļuvi kosmosam izmaksu ziņā, lai kravu un apkalpi varētu viegli transportēt uz SKS un no tās, tādējādi nodrošinot plašāku zinātnisko izpēti.

Izmantojot šo programmu, NASA plāno samazināt izmaksas, daloties tajās ar tādiem komerciāliem partneriem kā Boeing un SpaceX, kā arī stimulēt uzņēmumus izstrādāt un būvēt Commercial Orbital Transportation Services (COTS).

Otrkārt, mudinot privātos uzņēmumus, piemēram, Boeing un SpaceX, nodrošināt apkalpes pārvadāšanas pakalpojumus uz zemo Zemes orbītu un no tās, NASA var koncentrēties uz kosmosa kuģu un raķešu būvniecību, kas paredzētas dziļās kosmosa izpētes misijām.

Tas nozīmē, ka, lai nogādātu astronautus kosmosā, NASA ir meklējusi partnerattiecības ar tādiem uzņēmumiem kā SpaceX, kas koncentrējas uz šī pakalpojuma sniegšanu. Lai izmantotu savus pakalpojumus, NASA maksā šiem uzņēmumiem līdzīgi kā pasažieris maksā par lidojuma biļeti, lai dotos no punkta A uz B.

NASA 2014. gada septembrī izvēlējās Boeing un SpaceX, lai izstrādātu transporta sistēmas, kas paredzētas apkalpes pārvietošanai no ASV uz SKS. Šie integrētie kosmosa kuģi, raķetes un saistītās sistēmas NASA misijās pārvadās līdz četriem astronautiem, saglabājot septiņu cilvēku kosmosa stacijas apkalpi, lai maksimāli palielinātu laiku, kas veltīts zinātniskiem pētījumiem orbītas laboratorijā, teikts NASA tīmekļa vietnē.

matēta molīna neto vērtība

Dalieties Ar Draugiem: