Paskaidrots: Adena, kara plosītās Jemenas ostas dziļie savienojumi ar Indiju - Oktobris 2022

Adena, Jemenas ceturtā lielākā pilsēta, bija Britu Indijas daļa 98 gadus, un šajā laikā starp Jemenu un Indiju izveidojās spēcīga saikne.

Adena: kara plosītā Jemenas ostaAdens bija vienīgais šāds “paplašinājums”, kāds Britu Indijai bija Tuvajos Austrumos. (REUTERS)

Dienvidu pārejas padome, AAE atbalstītā Jemenas separātistu grupa, svētdien paziņoja, ka tā ir pārņēmusi kontroli pār Adenas pilsētu, kas pašlaik ir Tuvo Austrumu valsts starptautiski atzītās valdības mītne.



Adena, Jemenas ceturtā lielākā pilsēta, bija Britu Indijas daļa 98 gadus, un šajā laikā starp Jemenu un Indiju izveidojās spēcīga saikne.

Kā Adens kļuva par Britu Indijas daļu?






diana williams tīrā vērtība

Kopš seniem laikiem Adena bija daļa no maršruta, kas savienoja Indiju un Eiropu. 16. gadsimtā pilsētu pārvaldīja portugāļi, kam sekoja osmaņu turki, un pēc tam 1728. gadā tā tika iekļauta Lahejas sultanātā.

Līdz 18. gadsimta rītausmai, lai gan Adena ir zaudējusi savu pagātnes slavu, pilsēta kļuva stratēģiski svarīga britiem, jo ​​viņi meklēja robežas, lai aizsargātu savus koloniālos īpašumus Indijā Lielās spēles laikā.



Tā 1839. gadā briti iekaroja Adenu un apvienoja to ar Britu Indiju, kur tā kļuva par Bombejas prezidentūras daļu. Pēc Suecas kanāla atvēršanas 1869. gadā Adenas nozīme vēl vairāk pieauga.

Pilsētas atrašanās vieta Sarkanās jūras grīvā ļāva tai kļūt par kuģu piestāšanas ostu starp Indiju un Eiropu. 1932. gadā Ņūdeli centrālā valdība pārņēma Adena administrāciju no Bombejas prezidentūras.



1937. gadā, īstenojot 1935. gada Indijas valdības likumu, koloniālās varas iestādes pārtrauca Adenas oficiālās attiecības ar Indiju un izveidoja atsevišķu vienību, ko sauca par Adenas koloniju, un turpināja pārvaldīt pilsētu, līdz tā kļuva par Dienvidjemenas daļu. 1963. gadā.

Adens bija vienīgais šāds “paplašinājums”, kāds Britu Indijai bija Tuvajos Austrumos. Laikā, kad tā bija daļa no Britu Indijas, Indijas rūpija bija Adenas oficiālā valūta, un tur atradās 2000 Indijas karavīru garnizons. Regulāra tvaikoņu satiksme reizi divās nedēļās starp Mumbaju un Adenu tika uzsākta 1855. gadā.



Indiāņi Adenā

Kā ogļu dedzināšanas stacija šeit kursēja kuģi, kas veda pasažierus no Indijas uz Eiropu. Saskaņā ar Indijas vēstniecības Sanā tīmekļa vietni Mahatma Gandijs kopā ar Sarojini Naidu un Madan Mohan Malviya apmeklēja Adenu 1931. gadā, kad viņš bija ceļā uz Londonu, lai piedalītos Otrā apaļā galda konferencē.




ir Džeisons Aleksandrs precējies

Netaji Subhas Chandra Bose apmeklēja Adenu 1919. gadā un 1935. gadā. Slavenais inženieris, ūdens darbu eksperts un bijušais Maisoras Divans Bharat Ratna sers Mokshagundam Visvesvaraya apmeklēja Adenu 1906. gadā, lai strādātu pie tās dzeramā ūdens un kanalizācijas sistēmas.

Līdz 1950. gadiem Adenā izveidojās liela Indijas diaspora, un pilsēta lepojās ar hinduistu un džainu tempļiem, kā arī parsu kopienas agiāriju. Indiāņu skaits Adenā bija pieaudzis no 8563 1856. gadā līdz 15 817 1955. gadā.



Reliance Industries dibinātājs Dhirubhai Ambani arī kādu laiku bija daļa no Adenas Indijas diasporas.

Pēc tam, kad briti 1967. gadā pameta Adenu, arī liela daļa diasporas aizgāja. Tomēr daudzi no Bohras, Khoja un Kachchi kopienām palika pilsētā, daži ieguva Jemenas pilsonību.

Operācija Raahat

Daudzu gadu desmitu politisko nesaskaņu dēļ, kas sekoja Lielbritānijas valdīšanas beigām, mazāk indiešu centās ierasties Adenā, un diasporas skaits nepārtraukti samazinājās.


jayma mays dziedātāja

2015. gadā situācija nonāca līdz galam, kad Jemenas iekšējā drošība pasliktinājās tiktāl, ka Indijas valdība bija spiesta uzsākt operāciju Raahat, lai evakuētu lielāko daļu valstī palikušo indiešu.