Vienkārši sakot: gads pēc Doklam izspēles
2017. gada 28. augustā pēc 73 dienas ilgas cīņas Doklamā Indija un Ķīna paziņoja par pierobežas personāla atstādināšanu no vietas. Gads pagājis, ieskatieties pretrunā, tās izšķirtspējā un kopš tā laika notikušā.

Kad un kāpēc sākās cīņa?
Cīņas pret Dolamas plato Butānas Doklamas apgabalā starp Indijas un Ķīnas karavīriem sākās 2017. gada 16. jūnijā, kad liela Ķīnas armijas būvnieku grupa ar ceļu būves tehniku iebrauca apgabalā un mēģināja būvēt ceļu dienvidu Doklamas reģionā uz Džamferi. grēda. Sākotnēji Butānas patruļa viņiem stājās pretī, taču viņi patruļu novērsa. Indijas karavīri no Doka La, armijas posteņa, no kura paveras skats uz apkārtni, mēģināja atrunāt Ķīnas personālu no mēģinājuma mainīt status quo. Ķīnieši tam nepiekrita, izraisot abu pušu karavīru savstarpējo sadursmi, kas dislocētas tiešā tuvumā, jo indieši fiziski apturēja visus Ķīnas būvniecības mēģinājumus.
Vai Butāna to paaugstināja ar Ķīnu?
Butānas vēstnieks Indijā publiski paziņoja, ka 2017. gada 20. jūnijā ir iesnieguši protestu Ķīnas valdībai ar savas vēstniecības Ņūdeli starpniecību. 29. jūnijā Butānas Ārlietu ministrija nāca klajā ar paziņojumu, uzsverot, ka ceļa būvniecība Butānas teritorijā ir 1988. un 1998. gadā noslēgto Butānas un Ķīnas līgumu pārkāpums. Tā arī mudināja atgriezties pie status quo, kāds bija pirms 2017. gada 16. jūnija.
LASĪT | Indijai, Ķīnai būs jauns aizsardzības saprašanās memorands, pārbaudiet Doklam līdzīgus incidentus
Kādas bija Indijas bažas?
Indijas bažas radīja Ķīnas rīcība mainīt status quo uz vietas, būvējot ceļu, kas pārkāpj Ķīnas esošo sapratni gan ar Indiju, gan Butānu. Tas ietekmēja trīs krustojuma punkta noteikšanu, kas norobežo Indiju, Ķīnu un Butānu — Indija saka, ka tas atrodas Batang la, bet ķīnieši apgalvo, ka tas atrodas Gimohenā — un Indijas un Ķīnas robežas izlīdzināšanu Sikimas sektorā. Indija strādāja ciešā sadarbībā ar Butānu dažādos līmeņos un bija vienlīdz nobažījusies par tās 1988. un 1998. gada nolīgumu ar Ķīnu pārkāpumiem; tie nepieļauj nekādas izmaiņas status quo, kamēr norisinājās sarunas par robežām.
Ceļu būvniecība būtu novedusi Ķīnas militārpersonas tuvu Indijas robežai Rietumbengālijā un pakļāvusi Džamferi grēdu Ķīnas klātbūtnes iespējai, radot nopietnu Silguri koridora drošības ievainojamību. Tā kļuva par sarkano līniju Ņūdeli.
David Bowie neto vērtība
Kad sākās Indijas un Ķīnas sarunas par krīzes atrisināšanu?
Premjerministrs Narendra Modi 2017. gada 7. jūlijā tikās ar Ķīnas prezidentu Sji Dzjiņpinu G-20 samita malā Hamburgā, kur viņš sacīja, ka šādas lietas var atrisināt tikai pa diplomātiskajiem kanāliem. Indija Pekinā uzsāka diplomātiskos sakarus ar Ķīnas pusi, lai meklētu risinājumu: notika 13 sarunu kārtas, ko vadīja toreizējais Indijas vēstnieks Ķīnā Vijay Gokhale, pašreizējais ārlietu ministrs. Ik pa laikam šajās diskusijās viņam palīdzēja Ārlietu ministrijas amatpersonas.

Kādus argumentus Indija izvirzīja šajās sarunās?
Pirmkārt, Indija apstrīdēja Ķīnas prasības par suverenitāti pār šo reģionu, jo tas ir daļa no Butānas. Otrkārt, Indija apgalvoja, ka Ķīnas mēģinājums mainīt status quo bija vienpusēja trīs valstu krustojuma noteikšana. Turklāt Indijas un Ķīnas robeža Sikimas sektorā nebija noteikta kā 1890. gada Anglo-Ķīnas konvencija. Treškārt, Ķīna pārkāpa 2012. gada rakstisko vienošanos starp abām valstīm, ka trīs krustojums tiks pabeigts, apspriežoties ar visām iesaistītajām pusēm. valstīm. Ceturtkārt, Indijas un Ķīnas robežas izlīdzināšanas pamatojums nav tas pats, kas robežas galīgā noteikšana, ko apstiprina Ķīnas pieprasījums pēc agrīnas ražas, lai pabeigtu robežas noteikšanu. Piektkārt, Ķīna, selektīvi citējot Neru uz Sikimas robežas, bija pret pilnīgu un precīzu viņa vēstules izklāstu. Seši Indijas un Ķīnas robežas jautājumu risināšanu vislabāk bija atstāt divu īpašo pārstāvju ziņā. Septiņkārt, cīņas turpināšana nebija Indijas un Ķīnas abpusējas interesēs, un tās pagarināšana tikai dotu citiem iespēju izmantot priekšrocības. Visbeidzot Indija atgādināja Ķīnas pusei Astanas konsensu, kurā abas puses bija vienojušās, ka domstarpībām nevajadzētu kļūt par strīdiem.
Kas noveda pie izrāviena?
Abas puses apzinājās, cik svarīgi ir izbeigt savstarpējo cīņu pirms BRICS samita Sjameņā, kas bija paredzēts septembrī. Indija arī norādīja, ka no savas puses kā labas gribas žestu tā ir gatava spert pirmo soli, lai izkļūtu no strupceļa.
emīlija katari koslow schillace
Pēc sešu nedēļu diplomātiskās pārliecināšanas Indija panāca, ka Ķīnas puse vienojas, lai atrisinātu situāciju ar robežpersonāla atstādināšanu notikuma vietā 2017. gada 28. augustā. Ķīnieši 150 m attālumā no vietas aizveda karaspēku, aprīkojumu un teltis, kamēr Indijas karaspēks atgriezās sākotnējās pozīcijās. Tas risināja ķīniešu izaicinājumu būvēt ceļu un bažām par to, ka viņi virzīs trīs krustojuma punktu uz dienvidiem. Taču tas neatgrieza Ķīnas karaspēku status quo, kāds bija pirms 2017. gada 16. jūnija, jo tie palika dislocēti Doklamas ziemeļos, kur to agrāk nebija.
Vai Ķīna bija ienākusi Doklamā agrāk?
Saskaņā ar Ārlietu ministrijas datiem Ķīnas karaspēks ir ieradies Butānas teritorijās jau kopš 1966. gada, kad Indija nosūtīja protesta notu, risinot Butānas ārpolitiku. Doklamā tas notiek regulāri pēdējās divās desmitgadēs, kur ķīnieši nāk lejā no Batang la, Merugla Sinchala grēdas līnijas. Butānieši parasti tos aptur, kad viņi nonāk līdz Torsana la.
Parastās ķīniešu patruļās bija mazāk par 10 karavīriem, bet šoreiz bija 80 cilvēki ar lielu celtniecības tehniku. Tas tika darīts ar deklarētu mērķi pagarināt ceļu, ko viņi bija uzbūvējuši pēdējo 15 gadu laikā Doklamas ziemeļos, līdz pat saskares vietai. Pirms šīs trases ķīnieši brauca pāri kores līnijai 1999.-2000.gadā.
2007. gadā ieradās ķīniešu patruļa un iznīcināja Indijas pašpalīdzības bunkurus Doklamā. Taču 2017. gadā bija pirmā reize, kad Ķīnas pārkāpums bija paredzēts, lai mainītu trīs krustojumu un apdraudētu Indijas nacionālo drošību.
Kas ir noticis viena gada laikā kopš tā laika?
Spriedze ir lielā mērā mazinājusies pēc Modi un Sji neformālās samita Uhaņā pirms četriem mēnešiem. Abi līderi vienojās sniegt stratēģiskus norādījumus saviem militārajiem spēkiem, kas kopš tā laika ir licis abām armijām aktīvi strādāt, lai izvairītos no jebkādas konfrontācijas. Jūnijā ārlietu ministrs Gohale paziņoja, ka Indija un Ķīna rīkos virkni dialogu, tostarp 21. sarunu kārtu par nenoteikto robežu starp to īpašajiem pārstāvjiem, kā arī atsevišķas sarunas, kurās būs iesaistīti to aizsardzības un iekšlietu ministri. Ķīnas aizsardzības ministrs Vei Fenhe pagājušajā nedēļā bija ieradies četru dienu vizītē Indijā, kuras mērķis bija pastiprināt stratēģisko komunikāciju starp abām valstīm.
Dalieties Ar Draugiem: