Paskaidrots: Mumbajas koku nokrišanas gadījumi un kāpēc BMC aicināja stādīt tikai vietējās sugas
Lūk, atšķirības starp vietējām un svešām sugām, kā arī par to, vai vairāku vietējo koku šķirņu stādīšana varētu izraisīt koku nokrišanu Mumbajā.
Ciklona Tauktae izraisītas vētras dēļ nokritis koks Mumbajā. (Ganeša Širsekara ekspresfoto) Pēdējo dienu laikā Mumbajā ir pieredzēts liels skaits koku nokrišanas gadījumu, kā rezultātā aktīvisti, kā arī Mumbajas mērs ir ierosinājuši Brihanmumbai Municipal Corporation pilsētā stādīt tikai vietējās sugas. šī vietne izskaidro atšķirību starp vietējām un svešām sugām un to, vai vairāk vietējo koku šķirņu stādīšana samazinātu koku krišanas gadījumus Mumbajā.
Biļetens| Noklikšķiniet, lai savā iesūtnē iegūtu dienas labākos skaidrojumus
Cik koku nokrišanas gadījumiem pagājušajā nedēļā bija Mumbaja?
Dave Hester neto vērtība
Trijās dienās – no 16. līdz 18. maijam – metropolē tika bojāti 2364 zari un koki, kad Mumbajas piekrastei aizskrēja īpaši smagais ciklons Tauktae, vēja ātrumam sasniedzot līdz 114 km/h. No kopskaita 812 koki tika izgāzti, bet 1552 koki zaudēja zarus. Kopējais koku skaits, kas nokrita trīs dienu laikā, bija ievērojami lielāks nekā kopējais sūdzību skaits par koku nokrišanu, ar ko BMC nodarbojas četru mēnešu musonu sezonā. Vidēji BMC saņem 600 sūdzības par koku nokrišanu mēnesī no jūnija līdz septembrim.
Cik no nogāztajiem kokiem nebija vietējie?
BMC savā pēcciklona pārbaudē atklāja, ka 70 procenti no 812 kokiem bija svešzemju sugas, tostarp Gulmohar, lietus koks un karaliskā palma. Pēc tam BMC aicināja iedzīvotājus un privātās organizācijas stādījumu braucienos stādīt tikai vietējās koku sugas.
|Mumbaja: SGNP ir izgāzti vairāk nekā 100 koki, bojātas trīs personāla ceturtdaļasKādas ir vietējās vai vietējās koku sugas Mumbajā?
BMC brīdināja, ka vietējās sugas nevajadzētu jaukt ar veciem kokiem vai kokiem, kas ir plaši sastopami. Vismaz trīs gadu desmitu laikā valdība ir importējusi eksotiskas sugas, un visā pilsētā tika stādītas jaunas koku sugas, lai tās izdaiļotu. Piemēram, Gulmohar vai Rain koki ir plaši sastopami Mumbajā, tomēr tie nav vietējās sugas.
Pēc definīcijas vietējais augs dzīvo, aug un dabiski vairojas noteiktā reģionā. Izpētījis vietējos agroklimatiskos apstākļus, tostarp augsnes kvalitāti, mitros laikapstākļus, BMC sagatavoja sarakstu ar 41 vietējo koku, ko var stādīt Mumbajā un kas ir daļa no kokiem Konkan joslā. Tie ir Wad, Pimpal, Umber, Kanchan, Kadamba, Gunj, Palas, Nim, Mahogany, Moh, Bahawa, Sag, Arjun, Ain, Kinjal, Sita Ashok, Undal, Nagkeshar, Champa, Shivan, Shirish, Karanj, Bakul, Bell , Tamana, Hirda, Behda, Kokosrieksts, Amla, Khair, Tetu, Mango, Putranjiva, savvaļas mandeles, Bibba, Parijatak, Rita, Sandalwood, Phanas un Chafa.
marisa wayne neto vērtība
Kāpēc botāniķi un BMC uzskata, ka svešzemju koku sugas ir vairāk pakļautas krišanai?
Vietējās Mumbajas sugas var tikt galā ar pārmērīgu ūdens / mitrumu pilsētā un var izturēt spēcīgas lietusgāzes un vēju. Speciālisti norādīja, ka nav tā, ka neizdzīvos svešzemju sugas, taču tai būs nepieciešama lielāka kopšana, uzmanība un aprūpe, un arī pēc tam koki var arī neaklimatizēties. Svešzemju koku saknes nespēj noturēties zemē, ir trauslas un padodas stiprā lietū vai stiprā vējā. Botāniķi brīdināja, ka jaunas sugas var arī konkurēt ar vietējām sugām par zemi, ūdeni un pārtiku. Svešas sugas var pārnēsāt arī slimības, kas var kaitēt vietējām sugām.
PIEVIENOJIES TAGAD :Kanāls Express Explained Telegram
Vai ārzemju koku stādīšana ir vienīgais iemesls, kāpēc Mumbajā pieaug koku krišanas gadījumu skaits?
Vides un pilsētvides aizsargi sacīja, ka vecos kokus un svešzemju sugas nevar vainot tikai zaļās segas bojājumos pilsētā. Nevis nokaltušie koki izraujas, bet arī veselie koki. Pie izraušanas koku skaita pieauguma vides aizstāvji vainoja straujo konkretizāciju.
2014. gadā, veicot Vanašakti veikto 1965. gada lietus koku apsekojumu, tika atrasts līdz pat 4–5 pēdām betona, darvas un citu būvmateriālu, kas aptver vairāk nekā pusi no koku pamatnes bez lielas augsnes. Pazemes kabeļu tīkls, ūdens iesūkšanās augsnē, jo ap koku pamatnēm konkretizējas, novājina kokus, kas izraisa koku nokrišanu lietusgāžu laikā, īpaši uz gājēju celiņiem. Aptuveni 308 koki no 812, kas tika izgāzti ar saknēm, atradās ceļmalās, t.i., uz ietvēm un gājēju celiņiem.
Saskaņā ar Maharaštras (pilsētu teritorijas), 1975. gada likumu par koku saglabāšanu un novēršanu, ap koku stumbriem jāatstāj 1 metrs. Nacionālais zaļais tribunāls arī ir noteicis, ka ap koku stumbriem ir jābūt 1 metra atstarpei, lai nodrošinātu labāku augšanu, lai saglabātu un aizsargātu kokus.
BMC nestāda kokus ceļmalās vai gājēju celiņos. Taču, veicot ēku un gājēju celiņu būvniecību, ceļu pārklāšanu, pazemes cauruļvadu, 1 metra atstarpi ap kokiem jāatstāj ap koku pamatnēm/stumbriem.
Kāds ir iemesls lielajam zaru skaitam, kas nokrīt Mumbajā?
Aktīvisti saka, ka tas notiek BMC veiktās nezinātniskās koku atzarošanas dēļ. Saskaņā ar 2019. gada auditu ceļmalās ir vairāk nekā 1,75 000 000 koku. BMC apgalvo, ka pirms musona tiek apgriezti 60 000–70 000 koku. Tomēr BMC veiktā atzarošanas darbība tiek kritizēta kā nezinātniska. 2019. gadā pilsoņu vadītā koku revīzija Kolabā atklāja, ka 17 no 100 kokiem, kas tika apsekoti uz JD Somani Marg un kapteiņa Prakash Pethe Marg, draud nokrist.
shonda rhimes alga
Speciālisti teica, ka atzarošanas vingrinājuma ideja ir saglabāt koka svara līdzsvaru, tas nedrīkst bīstami sasvērties uz vienu pusi. Mumbajas mērs Kishori Pednekar sacīja, ka viņa rakstīs galvenajam ministram, lai grozītu Koku pārvaldes likumu, lai ļautu BMC apgriezt vairāk un lielākus zarus. Tomēr eksperti brīdināja par patvaļīgu koku apgriešanu.
Nav noteiktu noteikumu par nozāģējamo zaru skaitu vai nojumes izplatīšanu. Eksperti teica, ka tas atšķiras ar katru koku. Ja vēji sita koku, tam vajadzētu iziet cauri. Pretējā gadījumā kokā (lielā vai mazā krūmājā) tiek radīta gaisa turbulence, kas var to nojaukt. Saskaņā ar kokkopības tehniskajām normām gadā jāapgriež ne vairāk kā 20-30 procenti koku lapotnes. Tomēr pilsētā turpinās nejauša koku apgriešana.
Atbilstoši koku atzarošanai norīkoto darbuzņēmēju konkursa nosacījumam ir iekļauts īpašs nosacījums, ka uz kuģa jābūt dārzkopim vai arboristam, taču nosacījums nav obligāts.
Dalieties Ar Draugiem:
