Paskaidrots: Kāpēc ir atcelti vairāki GoAir reisi
Lai gan attīstība varētu ietekmēt GoAir paplašināšanās plānus, tā izrādītos labvēlīga aviokompānijas un arī tās konkurentu rentabilitātei īstermiņā, taču varētu būt negatīva Indijas skrejlapām.

Budžeta aviokompānija GoAir ceturtdien paziņoja, ka atcels dažus savus lidojumus, jo lidmašīnu korpusu ražotājs Airbus un dzinēju ražotājs Pratt & Whitney aizkavējas jaunu lidmašīnu un dzinēju piegādes dēļ. Lai gan attīstība varētu ietekmēt GoAir paplašināšanās plānus, tā izrādītos labvēlīga aviokompānijas un arī tās konkurentu rentabilitātei īstermiņā, taču varētu būt negatīva Indijas lidotājiem.
Kāpēc GoAir atceļ lidojumus?
Aviokompānija izmanto savu A320neo lidmašīnu floti ar nomocīto Pratt & Whitney PW1100G aviācijas dzinēju modeli. Šīs spēkstacijas, kas tika izlaistas ar pilnīgi jaunu turboventilatora tehnoloģiju, pēdējo divu gadu laikā ir piedzīvojušas vairākas problēmas, kuru rezultātā aviokompānijas, tostarp GoAir un tās konkurējošā Indijas lielākā aviokompānija IndiGo, ir nosēdušas lidmašīnas un nomainījušas dzinējus ar modificētām detaļām. Indijas aviācijas regulators DGCA ir lūdzis GoAir un IndiGo nodrošināt, lai visi to dzinēji tiktu aizstāti ar modificētām sastāvdaļām līdz 31. maijam. GoAir paziņoja, ka pēdējo četru nedēļu laikā ir piedzīvojusi neplānotu gaisa kuģu nolaišanos, un tagad to ir informējusi ražotājiem par nespēju piegādāt iepriekš solītās lidmašīnas un dzinējus līdz 2020. gada 9. martam. Līdz ar to tā ir spiesta uz laiku apturēt atsevišķus lidojumus, kas ir iekļauti tā tīkla grafikā un ir atvērti pārdošanai.
Ko tas nozīmē patērētājiem?
donald glover neto vērtība 2017. gadā
Kā liecinājām iepriekš, lidojumu atcelšana jebkurā konkurētspējīgā maršrutā samazina piedāvājumu, tādējādi mudinot aviokompānijas palielināt cenas šajos maršrutos. Lai gan GoAir neatklāja maršrutus, kuros lidojumi tiek atcelti, tā ir paziņojusi, ka pārtrauks lidojumus, cik vien iespējams uz priekšu grafikā. Nozares vērotāji sagaida, ka traucējumi būs vislielākie gaidāmajā vasaras atvaļinājumu sezonā. Turklāt tiem, kuri ir rezervēti lidojumiem, kas tiek atcelti, regulatora izdotā pasažieru tiesību harta uzliek aviokompānijai pienākumu šādos gadījumos rezervēt pasažierus citiem lidojumiem vai piedāvāt pilnu atmaksu.
Ko tas nozīmē citām aviokompānijām?
Aviokompānijas bieži ir sūdzējušās par jaudas pārpalikumu nozarē, kas tām ir samazinājusi cenu spēju pat tad, kad to izmaksas pieaug. Iekšzemes pārvadātāji uz šo attīstību skatīsies pozitīvi, jo tas varētu dot viņiem iespēju palielināt cenas un izmantot labākas peļņas iespējas. Īpaši vasaras sezona ir labs periods aviokompānijām, jo lielāks pieprasījums jebkurā gadījumā palielina cenas. Vairāku lidojumu atcelšana, ko veiktu pārvadātājs, kuram ir vairāk nekā 10 procentu tirgus daļa iekšzemes gaisa pasažieru satiksmē, GoAir sāncenšiem šajā sektorā būtu ķirsis.
lauren conrad neto vērtība
Dalieties Ar Draugiem: