Paskaidrots: Kāds ir Tribune estakādes statuss Čandigarhā? - Maijs 2022

Pieaugošā transportlīdzekļu satiksme pilsētā, īpaši Tribune Chowk, mudināja UT administrāciju nākt klajā ar priekšlikumu par estakādes izveidi. Projekts palīdzēs atvieglot satiksmi šajā krustojumā, kas atrodas uz Valsts šosejas Nr. 5.

Čandigarhas tribīnes estakāde, Čandigaras tribīnes estakāde, Tribīnes estakāde Čandigarā, kad tiks uzbūvēta Tribīnes estakāde Čandigarā, Čandigaras ziņas, Čandigaras satiksme, skaidrotās ziņasSatiksme pie Tribune apļa Čandigarhā (Express File Photo: Sahil Walia)

Darbs pie Tribune Flyover Čandigarhā vēl nav sācies, lai gan pamatakmens tika likts pirms Rīcības kodeksa paraugkodeksa stāšanās spēkā pirms Lok Sabha vēlēšanām martā. Amatpersonas norādīja, ka darbi ir aizkavējušies, jo Autotransporta un autoceļu ministrija nevarēja atrast pretendentus konkursam, kas tika izsludināts par projektu.

Apvienības teritorijas inženiertehniskais spārns bija ierosinājis ministrijai mīkstināt normas un būvēt četru joslu, nevis sešu joslu, ja nebūtu ņēmēju. Taču ierosinājumu noraidīja ministrija, kas nav nolēmusi atkārtoti izsludināt konkursu par sešu joslu projektu.




kesha neto vērtība

Kāpēc Čandigarai ir nepieciešams Tribune Flyover?



Pieaugošā transportlīdzekļu satiksme pilsētā, īpaši Tribune Chowk, mudināja UT administrāciju nākt klajā ar priekšlikumu par estakādes izveidi. Lai atvieglotu satiksmi šajā krustojumā, kas atrodas uz Valsts šosejas Nr. 5, Čandigaras deputāts Kirrons Khers bija izvirzījis šo jautājumu Savienības ministram Nitinam Gadkari.

Pēc tam ministrija piesaistīja konsultantu, kas projektēja estakādi. Administrācijai tika parādīti pat seši dizainparaugi, pēc tam viņi nolīdzināja vienu dizainu.



Kādas ir projekta izmaksas un dizains?

Tiek lēsts, ka projekts izmaksās 183,74 miljardus rubļu. Pārlidojums sāksies netālu no GMCH apļa un aptvers Tribune Chowk gar Dakshin Marg. Būs arī pazemes pāreja gar Purv Marg un paaugstināta rotācija pie Tribune Chowk ar nobraukšanas ceļiem no visām pusēm.

Estakas un pazemes pārejas izbūve palīdzēs mazināt satiksmes sastrēgumus pilsētas noslogotākajā krustojumā, kur ir vislielākā transportlīdzekļu satiksmes koncentrācija.



Apstiprināts Tribune Flyover

Administrācijai nebija viegli iegūt apstiprinājumus pārlidojumam. Sākotnēji bija vairāki iebildumi no mantojuma komitejas un pilsētas arhitektiem, kuri teica, ka estakāde apdraud Čandigarhas sākotnējo raksturu.

Arī Pilsētplānošanas departaments bija iebildis, sakot, ka satiksme noslāpēs 32. sektora rotāciju, kur atrodas arī slimnīca - šī ir klusuma zona. Sakarā ar to tika pabeigts, ka estakāde beigsies 400 metrus pirms 32. sektora rotācijas.



Kāds ir jaunais projekta termiņš?

No pamatakmens ielikšanas brīža projektam bija jābūt 15 mēnešu termiņam. Tagad inženieru spārna amatpersonas termiņu pagarinājušas par pāris mēnešiem. Savukārt avoti stāstīja, ka estakādes projekts var ilgt aptuveni divus gadus.