Paskaidrots: Motorsporta sapnis Narains Kartikejans dzenas un kāpēc Lemānai ir nozīme

Kartikejanam un Maini izturības sacīkstes ir pārmaiņa, kas notikusi pēc tam, kad piedāvājumi braukt Formulā 1 ir izsīkuši vai ir apsīkuši. Lai gan Maini iepriekš ir braucis Lemānas seriāla 24 stundu braucienā, Kartikejans un Rao vēl nav paveikuši to pašu.

Sacensības ir laulība starp automašīnas izturību, ātrumu, apvienojumā ar braucēju garīgo un fizisko spēju pārbaudi sacīkstēs, kas turpinās līdz naktij.

Visas Indijas motosporta komanda ar nosaukumu 'Racing Team India', kuras sastāvā ir Narens Kartikejans, Ardžuns Maini un Navēns Rao, 13. februārī piedalīsies Āzijas Lemānā, lai kvalificētos Lemānas 24 stundu sacīkstēm. kas notiks 2021. gada jūnijā.

Kartikejanam un Maini izturības sacīkstes ir pārmaiņa, kas notikusi pēc tam, kad piedāvājumi braukt Formulā 1 ir izsīkuši vai ir apsīkuši. Lai gan Maini iepriekš ir braucis Lemānas seriāla 24 stundu braucienā, Kartikejans un Rao vēl nav paveikuši to pašu.

Kas ir Āzijas Lemāna?

kas ir chrissy teigen neto vērtība

Tas ir četru notikumu izturības sacīkšu seriāls, kas notiek Dubaijas autodromā, Dubaijā un Yas Marina Circuit Abū Dabī. Āzijas Lemāna ir ceturtais pasākums sērijā, kuras pamatā ir Lemānas 24 stundu sacensības. 2021. gada pasākuma atkārtojums būs devītā, un pirmo reizi tajā piedalīsies visas Indijas sacīkšu komanda.

Āzijas Lemānā ir trīs automašīnu klases – LMP2, LMP3 un GT, un visas automašīnas divreiz brauc pasākumā 'Four hours of Dubai' un 'Four hours of Abu Dhabi'. Aprakstot, kā ir sacīkstes Āzijas Lemānā, Indijas sacīkšu autobraucējs Ardžuns Maini vakar runāja ar žurnālistiem, izmantojot Zoom zvanu.

LMP2 ir augstākā klase Āzijas Lemānas sērijā. Tieši tajā mēs piedalāmies, un tam ir ātrākās automašīnas. Jums ir iespēja izvēlēties no četrām dažādu ražotāju automašīnām. Mēs esam ar XYZ, kas pēdējos gados ir bijis visveiksmīgākais. LMP3 ir arī prototips, taču tas ir lēnāks gandrīz par 7-8 sekundēm aplī.

Pēc tam ir GT automašīnas, kas ir vēl vienu soli lēnākas līdz LMP3. Manuprāt, sacīkstes diezgan interesantas padara tas, ka tu ne tikai sacenšas pret savu klasi, bet nemitīgi cīnies ar puišiem no citām klasēm, mēģinot viņus pārklāt. Tas rada azartu izturības sacīkstēs un nodrošina, ka jebkurā laikā var notikt jebkas, sacīja Maini.

Navēns Rao, Narains Kartikejans un Ardžuns Maini 13. februārī piedalīsies Āzijas Lemānā.

Kā jūs kvalificējāties Lemānas 24 stundu sacīkstēm?

Ir vairāki veidi, kā komandas var piedalīties Lemānas 24 stundu sacīkstēs. Komandām, kuras uzvarējušas savā klasē iepriekšējā gada sacensībās, tiek piešķirta automātiska vieta. Izņemot šo, tiek aicinātas arī komandas, kas gūst uzvaras Eiropas Lemānas sērijā, Āzijas Lemānas seriālā un Michelin Lemānas kausā. Uzvara Āzijas Lemānas seriālā būs biļete “Racing Team India” staļļai dalībai Lemānas 24 stundu sacīkstēs.

Kādas ir Lemānas sacīkstes 24 stundas?

Lemānas 24 stundu sacensības ir unikālas sacīkstes, kas pārbauda automašīnu un braucēju izturību, kā arī Monako Grand Prix un Indianapolis 500, kas ietilpst motosporta sacīkšu svētajā trifektā.

chris nunez vecums

Šķiet, ka tas nepārbauda tikai ātrumu, jo augstāko vietu ieņem automašīnas, kuras 24 stundu laikā nobraukušas vislielāko attālumu. Sacensības ir laulība starp automašīnas izturību, ātrumu, apvienojumā ar braucēju garīgo un fizisko spēju pārbaudi sacīkstēs, kas turpinās līdz naktij.

Kāpēc tas ir svarīgi Karthikeyan?

2009. gadā Kartikejans, kurš Kolles Le Mans komandas sastāvā gatavojās braukt ar #14 Audi R10 TDi, tieši pirms sacensībām kritiena laikā izmežģīja plecu. Neskatoties uz to, ka Audi ārsts atļāva dalību pasākumā, Rietumu automobiļu klubs (ACO) atteica Indijas Pirmās formulas braucējam piedalīties Lemānā.

negreanu neto vērtība

Narains Kartikejans Tata Indicom Nokia tālruņu prezentācijā Taj. (Paroma Mukherjee/File Express foto)

Vakar Zoom zvanā Kartikejans, kurš ir izbaudījis vēsturisku karjeru daudzās dažādās motosporta arēnās, sacīja, ka Lemānas 24 stundu sacīkstes ir tās sacīkstes, kurās viņš vēlas piedalīties, un Āzijas Lemāna dod viņam iespēju kvalificēties. galvenās sacīkstes sacensību veidā.

Jā, es esmu šeit, lai pabeigtu nepabeigtu darbu. Lemāna ir vienas no izcilākajām sacīkstēm pasaulē, un es vēlos atgriezties un paveikt darbu un ne tikai braukt tur, bet arī būt konkurētspējīgs, sacīja Kartikejans.

Ko Karthikeyan ir paveicis savā karjerā?

2005. gadā Kartikejans uznāca uz skatuves pēc tam, kad viņš nodrošināja braucienu ar Jordan sacīkšu komandu Pirmās formulas trasē. Pēc tam viņš no 2011. līdz 2012. gadam atgriezās Formulā 1 ar Hispania Racing. Savas karjeras laikā Kartikejans ir startējis Nascar Camping World Truck Series, Superleague Formula, Auto GP seriālos un pēdējo reizi Japānā piedalījās Super GT sacīkstēs.

Dalieties Ar Draugiem: