Paskaidrots: Lūk, kāpēc krājumu pieaugums palīdz naftas uzņēmumiem
Mēs pārbaudām, kas izraisa krājumu pieaugumu un kā tie ietekmē naftas mārketinga uzņēmumu finansiālos rezultātus.
Indian Oil Corp. autocisternas ir novietotas stāvēšanai vienā no uzņēmuma degvielas uzpildes stacijām netālu no Deli pilsētas robežas Faridabadā, Harjanā. (Fotogrāfs: Prashanth Vishwanathan/Bloomberg) Gan Indian Oil Corporation Ltd. (IOCL), gan Bharat Petroleum Corporation Ltd. (BPCL) ir ziņojuši par labiem finanšu rezultātiem šā fiskālā gada otrajā ceturksnī, neskatoties uz zemākiem darbības ieņēmumiem. Galvenais abu uzņēmumu peļņas elements ceturksnī bija krājumu pieaugums. Mēs pārbaudām, kas izraisa krājumu pieaugumu un kā tie ietekmē naftas mārketinga uzņēmumu finansiālos rezultātus. HPCL, trešais lielākais valstij piederošais naftas pārstrādes uzņēmums, vēl nav ziņojis par finanšu rezultātiem par otro ceturksni.
Edvards pļāvējs Norton, jr.
Kas ir krājumu pieaugums?
Krājumu pieaugumu reģistrē, palielinoties uzņēmuma rīcībā esošo krājumu vērtībai. Naftas mārketinga uzņēmumu gadījumā krājumu pieaugumu var izraisīt jēlnaftas cenas pieaugums, kas klasificēts kā rafinēšanas krājumu pieaugums, vai tādu produktu kā benzīna un dīzeļdegvielas cenas pieaugums, kas klasificēti kā mārketinga krājumu pieaugums. Rafinēšanas krājumu pieaugums ir rezultāts jēlnaftas cenas pieaugumam uzņēmuma krājumos. AKC jēlnaftu iegādājās aprīlī, kad Brent jēlnaftas cena sasniedza zemāko līmeni – USD 19,33 par barelu. Brent jēlnaftas cena jūnija vidū atguvās līdz aptuveni 40–45 USD par barelu, lai gan nesenā krituma dēļ oktobra beigās to sasniedza 38 USD par barelu.
OMC, var arī iegūt krājumu pieaugumu, palielinoties to galaproduktu, tostarp benzīna un dīzeļdegvielas, cenas izmaiņām, kas ir noliktavā. Benzīna un dīzeļdegvielas cena tiek aprēķināta, pamatojoties uz benzīna un dīzeļdegvielas etaloncenām starptautiskajā tirgū. Proti, AKM, visticamāk, bija izolētas no iespējamā benzīna un dīzeļdegvielas starptautiskās cenas krituma, jo tās pārtrauca ikdienas cenu pārskatīšanu no 16. marta līdz 6. jūnijam, kad benzīna un dīzeļdegvielas starptautiskās cenas strauji kritās zemo starptautisko jēlnaftas cenu dēļ. .
Nepalaidiet garām no Explained | Kā lasīt astoņu galveno nozaru indeksu
Gāzes darbinieks stāv un gaida Bharat Petroleum Corporation Ltd. degvielas uzpildes stacijā Mumbajā (Fotogrāfs: Abhijit Bhatlekar/Bloomberg News) Kā šīs krājumu vērtības izmaiņas ietekmēja AKM darbību?
Brent jēlnaftas cenu kāpums ļāva SOK reģistrēt 5829 miljardu rupiju peļņu tikai no jēlnaftas un kopējo krājumu pieaugumu 7400 miljardu apmērā, ieskaitot mārketinga krājumu pieaugumu galaproduktiem, piemēram, benzīnam un dīzeļdegvielai, kad ceturkšņa tīrā peļņa bija 6227 Rs. kronu. Ceturksnī, kas beidzās 30. septembrī, BPCL līdzīgi piedzīvoja rafinēšanas krājumu pieaugumu 1303 miljardu apmērā un mārketinga krājumu pieaugumu 1200 miljardu apmērā.
Express Explained tagad ir pieejams Telegram
Proti, visas trīs valstij piederošās AKM iepriekšējā finanšu gadā reģistrēja lielus krājumu zaudējumus, jo strauji kritās jēlnaftas starptautiskā cena. Indijas naftas korporācija reģistrēja savu jēlnaftas krājumu vērtības samazinājumu par Rs 11 305 miljardiem kā izņēmuma vienību, savukārt BPCL reģistrēja samazinājumu par Rs 1,081 miljardu, kā rezultātā abi uzņēmumi cieta lielus zaudējumus. Indian Oil 2020. gada 4. ceturksnī strādāja ar 7783 miljardu Rs zaudējumiem, savukārt BPCL zaudējumi bija 1361 miljards. Hindustan Petroleum Corporation ceturksnī no janvāra līdz martam cieta arī krājumu zaudējumus 4113 miljardu apmērā.
Kas nosaka AKM darbības rezultātus, ja krājumu pieaugumam un zaudējumiem ir tik liela nozīme ieņēmumos?
Lai gan analītiķi ņem vērā uzņēmuma spēju atgūt radušos krājumu zaudējumus, viņi novērtē darbības rezultātus, salīdzinot bruto peļņu ar EBITDA vai darbības peļņu, lai novērtētu uzņēmuma darbības rezultātus.
Dalieties Ar Draugiem:
